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* [[17. September]]: Bei Kartierungsarbeiten im Raum [[Ybbsitz]] wird vom Geologen Wolfgang Schnabel der später als [[w:Meteorit von Ybbsitz|Meteorit von Ybbsitz]] bezeichnete Meteorit mit der Inventarnummer L 7496 gefunden.Zum Zeitpunkt des Fundes ist es der [[w:Liste der Meteoriten Österreichs|sechste Meteorit]], der auf dem Gebiet des heutigen Österreich gefunden wird und der erst zweite ohne Fallbeobachtung.<ref>[https://www.derstandard.at/story/2000122131752/oesterreichische-meteoriten-45-kilo-aus-dem-all Wie der Ybbsitzer Meteorit gefunden wurde …] im Standard vom 2. Dezember 2020 abgerufen am 23. April 2021</ref> | * [[17. September]]: Bei Kartierungsarbeiten im Raum [[Ybbsitz]] wird vom Geologen Wolfgang Schnabel der später als [[w:Meteorit von Ybbsitz|Meteorit von Ybbsitz]] bezeichnete Meteorit mit der Inventarnummer L 7496 gefunden.Zum Zeitpunkt des Fundes ist es der [[w:Liste der Meteoriten Österreichs|sechste Meteorit]], der auf dem Gebiet des heutigen Österreich gefunden wird und der erst zweite ohne Fallbeobachtung.<ref>[https://www.derstandard.at/story/2000122131752/oesterreichische-meteoriten-45-kilo-aus-dem-all Wie der Ybbsitzer Meteorit gefunden wurde …] im Standard vom 2. Dezember 2020 abgerufen am 23. April 2021</ref> | ||
* Am [[6. Oktober]] wird am [[w:Flughafen_Wien-Schwechat#Ziviler_Ausbau_ab_1954|Flughafen Wien-Schwechat]] die zweite Piste, bezeichnet als ''Piste 16/34'', eröffnet. | * Am [[6. Oktober]] wird am [[w:Flughafen_Wien-Schwechat#Ziviler_Ausbau_ab_1954|Flughafen Wien-Schwechat]] die zweite Piste, bezeichnet als ''Piste 16/34'', eröffnet. | ||
* [[14. November]]: Nach einem plötzlichen Bremsmanöver eines Güterzuges in [[Kirchstetten (Niederösterreich)|Kirchstetten]] bei Bahnkilometer 44, Richtung Westen stürzen sieben der neun Kesselwaggons, die mit Heizöl schwer befüllt sind, um. Der Ölstrom ergoss sich über den Bahndamm durch die Kanalisation auch in den Totzenbach. | * [[14. November]]: Nach einem plötzlichen Bremsmanöver eines Güterzuges in [[Kirchstetten (Niederösterreich)|Kirchstetten]] bei Bahnkilometer 44, Richtung Westen stürzen sieben der neun Kesselwaggons, die mit Heizöl schwer befüllt sind, um. Der Ölstrom ergoss sich über den Bahndamm durch die Kanalisation auch in den Totzenbach. Die Feuerwehren sind mehrere Tage gefordert, das heiße Heizöl umzupumpen. Hausbrunnen in der Nähe müssen über Monate beobachtet werden, damit kein erkaltetes Heizöl eingetreten ist.<ref>{{ANNO|bra|||1978|27|Die Ölkatastrophe von Kirchstetten|AUTOR=[[w:Wilfried Weissgärber|W. Weissgärber]]|anno-plus=ja}}</ref> | ||
===Oberösterreich=== | ===Oberösterreich=== | ||