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Localbahn Mauthausen-Grein: Unterschied zwischen den Versionen
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Localbahn Mauthausen-Grein (Quelltext anzeigen)
Version vom 10. Februar 2018, 10:44 Uhr
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1910 wurde beschlossen, ein Projekt für die Errichtung einer Bahn von Grein über [[Königswiesen]] nach [[Groß Gerungs]] zu planen. Ein derartiges Bahnprojekt wurde allerdings nie verwirklicht.<ref>{{ANNO|bwv|15|06|1910|3|Bahnprojekt Grein - Königswiesen Groß Gerungs}}</ref><ref>{{ANNO|olz|06|03|1909|20|Grein Königswiesen Groß Gerungs}}</ref> | 1910 wurde beschlossen, ein Projekt für die Errichtung einer Bahn von Grein über [[Königswiesen]] nach [[Groß Gerungs]] zu planen. Ein derartiges Bahnprojekt wurde allerdings nie verwirklicht.<ref>{{ANNO|bwv|15|06|1910|3|Bahnprojekt Grein - Königswiesen Groß Gerungs}}</ref><ref>{{ANNO|olz|06|03|1909|20|Grein Königswiesen Groß Gerungs}}</ref> | ||
Für eine elektrische Schmalspurbahn durch das Naarntal von Perg nach Pierbach befinden sich Korrespondenzen aus dem Jahr 1910 im Eisenbahnarchiv des Oberösterreichischen Landesarchivs. Dieses Bahnprojekt sollte wohl eine Verbindung zwischen der Localbahn Mauthausen-Grein und der projektierten Bahnstrecke Pregarten-Unterweißenbach herstellen.<ref>[http://www.landesarchiv-ooe.at/Mediendateien/Eisenbahnarchiv.pdf ''Eisenbahnarchiv im Oberösterreichischen Landesarchiv, Stichwort Pierbach''] abgefragt am 10. Februar 2018</ref> | |||
== Finanzierung == | == Finanzierung == | ||