Stadtbahnlinie G: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Bild:N1 2940+n2+n2+N1 Heiligenstadt 1976.jpg|thumb|right|200px|[[Type N1 (Wien, 1954-1983)|N<small>1</small>]] 2940 + [[Type n2 (Wien, 1954-1983)|n2]] + [[Type n2 (Wien, 1954-1983)|n2]] + N<small>1</small> in der Endstelle Heiligenstadt (1976)]] | [[Bild:N1 2940+n2+n2+N1 Heiligenstadt 1976.jpg|thumb|right|200px|[[Type N1 (Wien, 1954-1983)|N<small>1</small>]] 2940 + [[Type n2 (Wien, 1954-1983)|n2]] + [[Type n2 (Wien, 1954-1983)|n2]] + N<small>1</small> in der Endstelle Heiligenstadt (1976)]] | ||
== Allgemeines == | == Allgemeines + Geschichte == | ||
Die Linie G verkehrte erstmals im Jahr [[1926]] zwischen [[Heiligenstadt]] und [[Hütteldorf]] - vorerst nur sonntags, ab [[1927]] auch in der HVZ. Letzteres geschah wohl wegen der unzureichenden Kapazität der immer mit Dreiwagenzügen betriebenen Linie [[Linie 18G (Wien, 1925-1945)|18G]], die von da an in der Stoßzeit nur mehr bis [[Alser Straße]]/Severingasse geführt wurde. | Die Linie G verkehrte erstmals im Jahr [[1926]] zwischen [[Heiligenstadt]] und [[Hütteldorf]] - vorerst nur sonntags, ab [[1927]] auch in der HVZ. Letzteres geschah wohl wegen der unzureichenden Kapazität der immer mit Dreiwagenzügen betriebenen Linie [[Linie 18G (Wien, 1925-1945)|18G]], die von da an in der Stoßzeit nur mehr bis [[Alser Straße]]/Severingasse geführt wurde. | ||
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== Linienchonik == | == Linienchonik == | ||
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=== Details === | === Details === | ||
* Am Wochenende des [[10. August]] + [[11. August]] [[1985]]: Einstellung der Linien G und [[Linie GD (Wien, 1925-1989)|GD]], die [[Linie 8 (Wien, 1907-1989)|Straßenbahnlinie 8]] wird verstärkt geführt. | * Am Wochenende des [[10. August]] + [[11. August]] [[1985]]: Einstellung der Linien G und [[Linie GD (Wien, 1925-1989)|GD]], die [[Linie 8 (Wien, 1907-1989)|Straßenbahnlinie 8]] wird verstärkt geführt. | ||