LTE Logistik- und Transport: Unterschied zwischen den Versionen

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Die LTE Logistik- und Transport-GmbH wurde mit Gesellschaftsvertrag vom 29. Mai 2000 und mit Ersteintragung ins [[Firmenbuch]] am 2. September 2000 gegründet. Kollektiv zeichnungsberechtigte Geschäftsführer sind Andreas Mandl und Georg Pammer. Gesamtprokuristen sind Michael Balzer und Hugo Koroschetz.<ref>Firmenbuchauszug zu FN 198526a</ref>
Die LTE Logistik- und Transport-GmbH wurde mit Gesellschaftsvertrag vom 29. Mai 2000 und mit Ersteintragung ins [[Firmenbuch]] am 2. September 2000 gegründet. Kollektiv zeichnungsberechtigte Geschäftsführer sind Andreas Mandl und Georg Pammer. Gesamtprokuristen sind Michael Balzer und Hugo Koroschetz.<ref>Firmenbuchauszug zu FN 198526a</ref>


Das Unternehmen beschäftigte im Jahr 2010 durchschnittlich 45 Mitarbeiter (Jahresabschluss 2010). 2001 erhielt das Unternehmen die Eisenbahnkonzession zur Erbringung von Verkehrsleistungen im österreichischen Schienennetz. 2003 erfolgte die Gründung der slowakischen Tochtergesellschaft LTE Slovakia s.r.o. Dies war die erste private slowakische Bahngesellschaft. Nach Tschechien und Slowakei wurde auch in Ungarn eine Tochter gegründet, die letzte als LTE HU am 6. Mai 2009 ins Firmenbuch eingetragen. Über eine Kooperation mit Adria-Transport in Slowenien erreichte man den Zugang zum Hafen [[Koper]].
Das Unternehmen beschäftigte im Jahr 2010 durchschnittlich 45 Mitarbeiter (Jahresabschluss 2010). 2001 erhielt das Unternehmen die Eisenbahnkonzession zur Erbringung von Verkehrsleistungen im österreichischen Schienennetz. 2003 erfolgte die Gründung der slowakischen Tochtergesellschaft LTE Slovakia s.r.o. Dies war die erste private slowakische Bahngesellschaft. Nach Tschechien und Slowakei wurde auch in Ungarn eine Tochter gegründet, die letzte als LTE HU am 6. Mai 2009 ins Firmenbuch eingetragen. Über eine Kooperation mit Adria-Transport in Slowenien erreichte man den Zugang zum Hafen [[wp-de:Koper|Koper]].


== Leistungsangebot ==
== Leistungsangebot ==

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