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Gleichzeitig wurden die Umgestaltung der bestehenden Briefsammlungen in [[Mauthausen]] und [[Grein]] in Postämter mit Pferdewechsel und die Errichtung weiterer Postämter mit Pferdewechsel in [[Steyregg]], [[Münzbach (Oberösterreich)|Münzbach]], [[Bad Zell|Zell bei Zellhof]] und [[Unterweißenbach|Weißenbach]] beschlossen.<ref>Dekret vom 9. August 1849, Zl. 5397, der K. k. Postsektion im Ministerium für Handel, Gewerbe und öffentliche Bauten in Wien nach Einvernehmung der K. k. ob der ennsischen Oberpostverwaltung in Linz</ref> | Gleichzeitig wurden die Umgestaltung der bestehenden Briefsammlungen in [[Mauthausen]] und [[Grein]] in Postämter mit Pferdewechsel und die Errichtung weiterer Postämter mit Pferdewechsel in [[Steyregg]], [[Münzbach (Oberösterreich)|Münzbach]], [[Bad Zell|Zell bei Zellhof]] und [[Unterweißenbach|Weißenbach]] beschlossen.<ref>Dekret vom 9. August 1849, Zl. 5397, der K. k. Postsektion im Ministerium für Handel, Gewerbe und öffentliche Bauten in Wien nach Einvernehmung der K. k. ob der ennsischen Oberpostverwaltung in Linz</ref> | ||
Die Herstellung der Verbindungen erfolgte bis zur Inbetriebnahme der | Die Herstellung der Verbindungen erfolgte bis zur Inbetriebnahme der [[Localbahn Mauthausen-Grein]] am 4. Juli 1898 durch tägliche Reitposten zwischen [[Linz]] und Zell bei Zellhof (über Mauthausen), zwischen Mauthausen und Grein und zwischen Mauthausen und [[Unterweitersdorf|Weitersdorf]]. | ||
Der Bestellungsbezirk des k. k. Postamtes Perg umfasste Ortschaften in den Pfarren: | Der Bestellungsbezirk des k. k. Postamtes Perg umfasste Ortschaften in den Pfarren: | ||
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