Freiwillige Feuerwehr Zitternberg: Unterschied zwischen den Versionen

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1967 wurde zusätzlich zum Kleinlöschfahrzeug ein Krad (Kraftrad) [[wp-de:DKW|DKW]] 250 SGS in Dienst gestellt. Dieses Motorrad wurde aus drei defekten DKW-Maschinen zusammengestellt und diente als Meldefahrzeug bei größeren Einsätzen, später vor allem im Bereich des F.u.B.-Dienstes.
1967 wurde zusätzlich zum Kleinlöschfahrzeug ein Krad (Kraftrad) [[wp-de:DKW|DKW]] 250 SGS in Dienst gestellt. Dieses Motorrad wurde aus drei defekten DKW-Maschinen zusammengestellt und diente als Meldefahrzeug bei größeren Einsätzen, später vor allem im Bereich des F.u.B.-Dienstes.


Durch das [[wp-de:Feuerwehrgesetz (Österreich)|niederösterreichische Feuerwehrgesetz]] 1969 wurde die Freiwillige Feuerwehr Zitternberg vom [[Verein]] mehr sondern wie alle anderen Feuerwehren Niederösterreichs eine [[Körperschaft des öffentlichen Rechts]].
Durch das [[wp-de:Feuerwehrgesetz (Österreich)|niederösterreichische Feuerwehrgesetz]] 1969 wurde die Freiwillige Feuerwehr Zitternberg vom [[Verein]] wie alle anderen Feuerwehren Niederösterreichs in eine [[Körperschaft des öffentlichen Rechts]] umgewandelt.


Im Jahr 1977 wurde ein [[wp-de:Chevrolet Suburban|Chevrolet Suburban]] 292 als Leichtes Löschfahrzeug angekauft. Dieses Fahrzeug war das erste ''richtige'' Fahrzeug, das direkt bei einem Fahrzeugaufbauhersteller angekauft wurde. Der Chevrolet war auch das erste Fahrzeug, welches mit umluftunabhängigem Atemschutz, Mittelschaumausrüstung und einem Fahrzeugfunkgerät bestückt war. [[Datei:Chevrolet_Suburban_292.jpg|miniatur|LF Chevrolet]]
Im Jahr 1977 wurde ein [[wp-de:Chevrolet Suburban|Chevrolet Suburban]] 292 als Leichtes Löschfahrzeug angekauft. Dieses Fahrzeug war das erste ''richtige'' Fahrzeug, das direkt bei einem Fahrzeugaufbauhersteller angekauft wurde. Der Chevrolet war auch das erste Fahrzeug, welches mit umluftunabhängigem Atemschutz, Mittelschaumausrüstung und einem Fahrzeugfunkgerät bestückt war. [[Datei:Chevrolet_Suburban_292.jpg|miniatur|LF Chevrolet]]
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1991 wurde das TLF Unimog gegen ein neues Tanklöschfahrzeug Allrad 2000 der Type [[wp-de:ÖAF|ÖAF]] Commander ersetzt. In weiterer Folge wurde das TLF mit einem [[wp-de:hydraulisches Rettungsgerät|hydraulischen Rettungsgerät]] der Marke Lukas und [[wp-de:Hebekissen|Hebekissen]] nachbestückt.
1991 wurde das TLF Unimog gegen ein neues Tanklöschfahrzeug Allrad 2000 der Type [[wp-de:ÖAF|ÖAF]] Commander ersetzt. In weiterer Folge wurde das TLF mit einem [[wp-de:hydraulisches Rettungsgerät|hydraulischen Rettungsgerät]] der Marke Lukas und [[wp-de:Hebekissen|Hebekissen]] nachbestückt.


Nachdem das Schadstofffahrzeug VW durch einen Motorschaden 1991 ausgefallen ist, konnte 1993 Ersatz in Form eines gebrauchten Schadstofffahrzeuges vom Typ Mercedes von der [[Freiwilligen Feuerwehr Krems an der Donau]] übernommen werden. 2007 wurde das Fahrzeug der Sprengdienstgruppe 08 übergeben.
Nachdem das Schadstofffahrzeug VW durch einen Motorschaden 1991 ausgefallen ist, konnte 1993 Ersatz in Form eines gebrauchten Schadstofffahrzeuges vom Typ Mercedes von der [[Freiwillige Feuerwehr Krems an der Donau|Freiwilligen Feuerwehr Krems an der Donau]] übernommen werden. 2007 wurde das Fahrzeug der Sprengdienstgruppe 08 übergeben.


2000 wurde das LLF Chevrolet durch ein neues Kleinlöschfahrzeug Allrad [[wp-de:Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes Sprinter]] 414 ersetzt.
2000 wurde das LLF Chevrolet durch ein neues Kleinlöschfahrzeug Allrad [[wp-de:Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes Sprinter]] 414 ersetzt.
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