Vorlage:Infobox Tunnel/Doku: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 25. November 2014, 21:10 Uhr
, 25. November 2014Lua-Vorlage
Vorlage:Infobox Tunnel/Doku>Herzi Pinki (+neue par. Alternativname; Nebenbox) |
Vorlage:Infobox Tunnel/Doku>PerfektesChaos (Lua-Vorlage) |
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| Bildgröße = | | Bildgröße = | ||
| Offizieller Name = | | Offizieller Name = | ||
| Nutzung = | | Nutzung = | ||
| Verkehrsverbindung = | | Verkehrsverbindung = | ||
| Ort = | | Ort = | ||
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! Name | ! Name | ||
| Name, falls abweichend vom Artikelnamen | | Name, falls abweichend vom Artikelnamen | ||
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! Alternativname | ! Alternativname | ||
| Alternativname, weitere Name(n) | | Alternativname, weitere Name(n) | ||
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! Bildtext | ! Bildtext | ||
| Beschreibung zum Bild | | Beschreibung zum Bild | ||
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| – | | – | ||
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! Bildgröße | ! Bildgröße | ||
| Größe des Bildes | | Größe des Bildes | ||
| ''XXX''px | | ''XXX''px | ||
| 300px <small>(Standard)</small> | | 300px <small>(Standard)</small> | ||
|- | |- | ||
! Offizieller Name | ! Offizieller Name | ||
| Offizielle Bezeichnung, falls abweichend von ''Name''. Allerdings sollte Name schon der Offizielle Name sein. | | Offizielle Bezeichnung, falls abweichend von ''Name''. Allerdings sollte Name schon der Offizielle Name sein. | ||
| | | | ||
| – | | – | ||
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|- | |- | ||
! Verkehrsverbindung | ! Verkehrsverbindung | ||
| Straße, Eisenbahnstrecke o.ä. die durch den Tunnel führt | | Straße, Eisenbahnstrecke o. ä. die durch den Tunnel führt | ||
| Link, ggf. Liste mehrere Verbindungen | | Link, ggf. Liste mehrere Verbindungen | ||
| <nowiki>[[Kinzigtalbahn (Hessen)|]]</nowiki> | | <nowiki>[[Kinzigtalbahn (Hessen)|]]</nowiki> | ||
Zeile 126: | Zeile 126: | ||
| Tunnelquerschnittsfläche in Quadratmetern | | Tunnelquerschnittsfläche in Quadratmetern | ||
| Zahl/Bereich (mit Einheit und Tausenderpunkt wenn größer 10.000) oder Liste mehrere (bei unterschiedlichen Röhren) | | Zahl/Bereich (mit Einheit und Tausenderpunkt wenn größer 10.000) oder Liste mehrere (bei unterschiedlichen Röhren) | ||
| <pre>* Oströhre: 65&nbsp;m² | | | ||
* Weströhre: 70&nbsp;m²</pre> | <pre> | ||
* Oströhre: 65&nbsp;m² | |||
* Weströhre: 70&nbsp;m² | |||
</pre> | |||
|- | |- | ||
! Überdeckung | ! Überdeckung | ||
Zeile 137: | Zeile 140: | ||
| Wer ließ den Tunnel bauen? | | Wer ließ den Tunnel bauen? | ||
| [[Hyperlink|Link]] | | [[Hyperlink|Link]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
! Baukosten | ! Baukosten | ||
Zeile 157: | Zeile 160: | ||
| mit der Planung beauftragtes Unternehmen | | mit der Planung beauftragtes Unternehmen | ||
| ggf. Link | | ggf. Link | ||
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|- | |- | ||
! Betreiber | ! Betreiber | ||
Zeile 166: | Zeile 169: | ||
! Maut | ! Maut | ||
| die zu entrichtende Maut (evtl. bei Straßentunnels) | | die zu entrichtende Maut (evtl. bei Straßentunnels) | ||
| | | | ||
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|- | |- | ||
! Freigabe | ! Freigabe | ||
| offizielle Verkehrsfreigabe des Tunnels (Testfahrten o.ä. können schon vorher stattgefunden haben) | | offizielle Verkehrsfreigabe des Tunnels (Testfahrten o. ä. können schon vorher stattgefunden haben) | ||
| Datum (evtl. nur Jahr/Monat+Jahr) | | Datum (evtl. nur Jahr/Monat+Jahr) | ||
| 6. Februar 1997 | | 6. Februar 1997 | ||
Zeile 254: | Zeile 257: | ||
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| | | | ||
| | | | ||
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|- | |- | ||
! Weitere Portale | ! Weitere Portale | ||
| | | … nur bei mehr als 2 Portalen, bis zu 6 möglich. Die Parameter sind analog zu den ersten beiden. | ||
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Zeile 265: | Zeile 268: | ||
| Wird bei weiteren Infoboxen in einem Artikel verwendet, um artikelglobale Anzeigen (wie Koordinaten) zu unterdrücken. | | Wird bei weiteren Infoboxen in einem Artikel verwendet, um artikelglobale Anzeigen (wie Koordinaten) zu unterdrücken. | ||
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|} | |} | ||
Zeile 306: | Zeile 309: | ||
| Portal2-elevation = | | Portal2-elevation = | ||
}} | }} | ||
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