Haltestelle Graz Webling: Unterschied zwischen den Versionen
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Haltestelle Graz Webling (Quelltext anzeigen)
Version vom 29. September 2020, 18:48 Uhr
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Die [[Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb|GKB]] denkt darüber nach die Strecke vom [[Bahnhof Graz Straßgang]] bis zum [[Graz Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] unterirdisch zu führen.<ref>https://www.meinbezirk.at/graz/c-lokales/gkb-denkt-ueber-eine-grazer-u-bahn-nach_a3662091</ref> Somit würde diese Station auch unter die Erdoberfläche verlegt. Laut dem Mobilitätskonzept Graz 2018 ist der Ausbau zum „Umsteigeplatz“ vorgesehen. Mit 44 Abfahrten pro Stunde in 5 Richtungen liegt der Bahnhof damit laut der Planung auf dem 27. Platz der 107 Haltestellen der Stadt.<ref>[http://graz-verkehr.at/Mobilitaetskonzept_Graz_2018.pdf Mobilitätskonzept Graz 2018], graz-verkehr.at</ref> | Die [[Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb|GKB]] denkt darüber nach die Strecke vom [[Bahnhof Graz Straßgang]] bis zum [[Graz Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] unterirdisch zu führen.<ref>https://www.meinbezirk.at/graz/c-lokales/gkb-denkt-ueber-eine-grazer-u-bahn-nach_a3662091</ref> Somit würde diese Station auch unter die Erdoberfläche verlegt. Laut dem Mobilitätskonzept Graz 2018 ist der Ausbau zum „Umsteigeplatz“ vorgesehen. Mit 44 Abfahrten pro Stunde in 5 Richtungen liegt der Bahnhof damit laut der Planung auf dem 27. Platz der 107 Haltestellen der Stadt.<ref>[http://graz-verkehr.at/Mobilitaetskonzept_Graz_2018.pdf Mobilitätskonzept Graz 2018], graz-verkehr.at</ref> | ||
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