6.045
Bearbeitungen
Historische Steintransporte vom Leithagebirge: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Historische Steintransporte vom Leithagebirge (Quelltext anzeigen)
Version vom 16. Mai 2021, 14:40 Uhr
, 16. Mai 2021keine Bearbeitungszusammenfassung
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 8: | Zeile 8: | ||
* [[w:Kaiserstein (Gestein)#Kaiserstein für Graf Ferdinand Bonaventura Harrach in seinem Wiener Palast]] | * [[w:Kaiserstein (Gestein)#Kaiserstein für Graf Ferdinand Bonaventura Harrach in seinem Wiener Palast]] | ||
* [[w:Palais Harrach (Freyung)#Geschichte]] | * [[w:Palais Harrach (Freyung)#Geschichte]] | ||
Um 1690 wurde im Auftrage des Grafen Ferdinand Bonaventura [[Harrach]] ein [[Palais Harrach (Freyung)|neuer Palast auf der Freyung]] errichtet. Die Planungen stammen von [[Architekt]] [[Christian Alexander Oedtl]]. Es wurde auch der römische Architekt [[Domenico Martinelli]] (1650–1718) mit einbezogen. Steinmetzaufträge ergingen an den Wiener Meister [[Veith Steinböck]] sowie [[Giovanni Battista Passerini]] und [[Sebastian Regondi]] aus Kaisersteinbruch. Der harte Kaiserstein wurde unter anderem für Portale, Säulen und die Feststiege verwendet. | |||
<gallery mode="packed right"> | |||
Palais Harrach Vienna June 2006 053.jpg|Palais Harrach | |||
Harrach-Portal.JPG|Portal | |||
Harrach-Treppe.JPG|Treppenbeginn | |||
</gallery> | |||
In den Ausgaben, das Gebäude auf der Freyung betreffend, ist mehrmals zu lesen:<ref>Gräfl. Harrachsches Familienarchiv.</ref> | |||
* ''Erstlich das Thor zu machen mit zwey freystehent Säullen und zwayen Columnen und Haubtgesimbs, wie auch das [[Geländer|Gländter]] von hardten Kayßerstainbruch Stain ist vor (für) dißes Thor zu lieffern und zu verferdigen, per 900 fl.'' | |||
* ''Also ist dißes Thor sambt denen zway Seidtennischen zusamben vor außmachen und [[Lieferung|Lifferung]], per 1.400 fl.'' | |||
* ''„… ist ein kaiserlicher Wagen in den Kaiser-Steinbruch um Stein zu der Gartentüre gefahren, dem [[Kutscher]] und [[Sattelpferd|Vorreiter]], jedem 3 Mahlzeiten, – mehr auf 6 Pferd über eine Nacht um Heu, Stroh und Stallgeld …“'' | |||
=== Steinlieferung für Fürst Nikolaus I. Esterházy de Galantha im Schloss Esterháza === | === Steinlieferung für Fürst Nikolaus I. Esterházy de Galantha im Schloss Esterháza === | ||
<gallery mode="packed right"> | |||
Datei:Esterházy kastély. Fortepan 21694.jpg|Kaiserstein für Balkonplatten, Stufen, Brunneneinfassungen.. | |||
Datei:Men with horse team on First Avenue, Seattle, circa 1890 (MOHAI 9680).jpg|Symbolfoto: anderer Steintransport mit acht Pferden, um 1890 | |||
</gallery> | |||
* [[w:Kaiserstein (Gestein) #Kaiserstein für Fürst Nikolaus I. Esterházy de Galantha im Schloss Esterháza in Ungarn]] | * [[w:Kaiserstein (Gestein) #Kaiserstein für Fürst Nikolaus I. Esterházy de Galantha im Schloss Esterháza in Ungarn]] | ||
Auch bei diesem Beispiel zeigt sich, von den vielen Steinlieferungen für die Adelsfamilie Esterházy ist genau diese dokumentiert, weil sich „ein Unglück“ ereignet hat und die Frage: Wer trägt die Verantwortung? <ref>Historisches Lexikon Kaisersteinbruch, Suchen: ''Illés Stephan v. Stuhlrichter'', ''Kaiserstein in Ungarn: Esterháza Schloß (Fertöd)''</ref> | Auch bei diesem Beispiel zeigt sich, von den vielen Steinlieferungen für die Adelsfamilie Esterházy ist genau diese dokumentiert, weil sich „ein Unglück“ ereignet hat und die Frage: Wer trägt die Verantwortung? <ref>Historisches Lexikon Kaisersteinbruch, Suchen: ''Illés Stephan v. Stuhlrichter'', ''Kaiserstein in Ungarn: Esterháza Schloß (Fertöd)''</ref> | ||