Smatrics: Unterschied zwischen den Versionen
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Von der Geschäftsführung wurde 2015 kritisiert, dass die Stadt Wien im öffentlichen Raum keine Ladestationen genehmigt. So befinden sich derzeit | Von der Geschäftsführung wurde 2015 kritisiert, dass die Stadt Wien im öffentlichen Raum keine Ladestationen genehmigt. So befinden sich derzeit nach wie vor alle SMATRICS Ladestationen im halböffentlichen Raum wie beispielsweise auf Parkplätzen von Supermärkten oder in Parkhäusern.<ref>[https://www.finanzen.at/nachrichten/aktien/industrie-kritisiert-wien-blockiert-ladestationen-fuer-elektroautos-1000920241 Industrie kritisiert: Wien blockiert Ladestationen für Elektroautos] auf finanzen.at</ref><ref>[https://www.finanzen.at/nachrichten/aktien/e-mobilitaet-smatrics-baut-stromtankstellennetz-in-oesterreich-aus-1000192888 E-Mobilität - "Smatrics" baut Stromtankstellennetz in Österreich aus] auf finanzen.at</ref><ref>[https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20150910_OTS0110/smatrics-fordert-ende-der-blockadepolitik-in-der-stadt-wien SMATRICS fordert Ende der Blockadepolitik in der Stadt Wien] auf ots.at (Archiv der [[Austria Presse Agentur|APA]])</ref> | ||
Im Rahmen einer Ausschreibung der [[Magistrat der Stadt Wien|Magistratsabteilung 33]] („Wien leuchtet“) erhielt die Wien Energie GmbH 2018 den Zuschlag für die Errichtung und den Betrieb von Ladesäulen im Wiener Stadtgebiet.<ref>[https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20180705_OTS0140/vassilakousima-1-etappenziel-mit-230-e-ladestellen-in-allen-bezirken-puenktlich-zum-sommer-erreicht Vassilakou/Sima: 1. Etappenziel mit 230 E-Ladestellen in allen Bezirken pünktlich zum Sommer erreicht] auf ots.at (Archiv der [[Austria Presse Agentur|APA]])</ref> Besonders hervorzuheben ist hier, dass sich die, durch die [[Wien Energie|Wien Energie GmbH]] errichteten, Ladesäulen zum überwiegenden Teil im öffentlichen Raum und damit an den Standorten befinden, die SMATRICS vorher nicht genehmigt wurden. Das Verhalten der Stadt Wien ist in Hinblick auf die zahlreichen Errichtungsstandorte der Ladestationen insoweit kritisch zu betrachten als dass die Wien Energie GmbH ein | Im Rahmen einer Ausschreibung der [[Magistrat der Stadt Wien|Magistratsabteilung 33]] („Wien leuchtet“) erhielt die Wien Energie GmbH 2018 den Zuschlag für die Errichtung und den Betrieb von Ladesäulen im Wiener Stadtgebiet.<ref>[https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20180705_OTS0140/vassilakousima-1-etappenziel-mit-230-e-ladestellen-in-allen-bezirken-puenktlich-zum-sommer-erreicht Vassilakou/Sima: 1. Etappenziel mit 230 E-Ladestellen in allen Bezirken pünktlich zum Sommer erreicht] auf ots.at (Archiv der [[Austria Presse Agentur|APA]])</ref> Besonders hervorzuheben ist hier, dass sich die, durch die [[Wien Energie|Wien Energie GmbH]] errichteten, Ladesäulen zum überwiegenden Teil im öffentlichen Raum und damit an den Standorten befinden, die SMATRICS vorher nicht genehmigt wurden. Das Verhalten der Stadt Wien ist in Hinblick auf die zahlreichen Errichtungsstandorte der Ladestationen insoweit kritisch zu betrachten als dass die Wien Energie GmbH ein Tochterfirma der [[Wiener Stadtwerke]] ist. Hätten die Entscheidungsgremien der Stadt Wien im Vorausblick auf die zu errichtende Ladeinfrastruktur, die Aufstellung von Ladestationen von SMATRICS behindert um in späterer Folge eine Tochterfirma der Wiener Stadtwerke zu begünstigen, wäre dies in den Straftatbestand des [[Mißbrauch der Amtsgewalt|Mißbrauchs der Amtsgewalt]] gefallen. | ||
== Unternehmenskooperationen == | == Unternehmenskooperationen == |