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Neben seiner Tätigkeit als Autor war Fritz Rabensteiner immer wieder als Rennfahrer bei Tourenwagenrennen aktiv. 2015 gelang ihm ein Klassensieg<ref>https://www.auto-motor-und-sport.de/motorsport/24h-rennen-nuerburgring-2015-die-sieger-der-einzelnen-klassen/</ref> beim [[w:24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring|24-h-Rennen]] auf dem [[w:Nürburgring|Nürburgring]]. Bei diesem Langstreckenrennen stand er insgesamt vier Mal am Start. Im Jahr 2016 wurde er Gesamtfünfter im Opel Astra Cup. In weiterer Folge nahm er mit einem [[w: | Neben seiner Tätigkeit als Autor war Fritz Rabensteiner immer wieder als Rennfahrer bei Tourenwagenrennen aktiv. 2015 gelang ihm ein Klassensieg<ref>https://www.auto-motor-und-sport.de/motorsport/24h-rennen-nuerburgring-2015-die-sieger-der-einzelnen-klassen/</ref> beim [[w:24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring|24-h-Rennen]] auf dem [[w:Nürburgring|Nürburgring]]. Bei diesem Langstreckenrennen stand er insgesamt vier Mal am Start. Im Jahr 2016 wurde er Gesamtfünfter im Opel Astra Cup. In weiterer Folge nahm er mit einem [[w:Porsche_911_GT3_Cup#Porsche_997_GT3_Cup/Cup_S/R|Porsche 997 GT3 Cup]] sowie einem [[w:Audi R8 LMS GT4|Audi R8 LMS GT4]] an zahlreichen Rennen der P9-Challenge<ref>https://www.p9-challenge.com/home</ref> teil. Er stand zwölfmal auf dem Podium, gewann drei Rennen und sicherte sich 2018 den Meisterschaftstitel<ref>https://autosport.at/news/rundstrecke/gt-sport/p9-challenge/9625-rabensteiner-racing.html</ref> in der GT4-Klasse. | ||
==Werke== | ==Werke== |
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