Mark Topal Gökceli: Unterschied zwischen den Versionen
K 27 Versionen importiert: bei Wikipedia vom Löschen bedroht, bzw. Aktualisierung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Datei:Mark_Topal_Goekceli.jpg|mini|Mark Topal-Gökceli (2024)]] | [[Datei:Mark_Topal_Goekceli.jpg|mini|Mark Topal-Gökceli (2024)]] | ||
'''Mark Topal Gökceli''' (* [[1976]]) ist ein [[ | '''Mark Topal Gökceli''' (* [[1976]]) ist ein österreichischer [[w:Manager (Wirtschaft)|Eisenbahnmanager]], der seit 2015 [[w:Technischer Direktor|Technischer Direktor]] (CTO) der ÖBB-Holding AG, der Muttergesellschaft der [[Österreichische Bundesbahnen|Österreichischen Bundesbahnen]], ist.<ref name="oebb-pdf">{{Internetquelle |titel=ÖBB Corporate Governance Report 2023 |url=https://konzern.oebb.at/dam/jcr:4c362d91-5ee5-4034-b347-ff5a5828f458/OEBB_CGB2023.pdf |werk=ÖBB |abruf=2025-03-05}}</ref> | ||
== Karriere == | == Karriere == | ||
| Zeile 12: | Zeile 7: | ||
Als CTO ist Topal-Gökceli für die strategische Entwicklung der ÖBB-Gruppe in den Bereichen Sicherheit, Technologie, Betrieb und Nachhaltigkeit verantwortlich.<ref name="cv" /> Er war an der Einführung eines neuen Sicherheitskulturprogramms innerhalb der ÖBB-Gruppe und an der Entwicklung der Technologiestrategie des Unternehmens beteiligt, mit Schwerpunkt auf der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK).<ref name="railtarget">{{Internetquelle |url=https://www.railtarget.eu/interviews-and-events/dac-is-a-project-thats-transforming-the-whole-sector-says-bb-cto-mark-topalgkceli-3984.html |titel=DAC is a project that's transforming the whole sector, says ÖBB CTO Mark Topal-Gökceli |werk=RailTarget |datum=2022-12-02 |abruf=2025-03-05}}</ref> | Als CTO ist Topal-Gökceli für die strategische Entwicklung der ÖBB-Gruppe in den Bereichen Sicherheit, Technologie, Betrieb und Nachhaltigkeit verantwortlich.<ref name="cv" /> Er war an der Einführung eines neuen Sicherheitskulturprogramms innerhalb der ÖBB-Gruppe und an der Entwicklung der Technologiestrategie des Unternehmens beteiligt, mit Schwerpunkt auf der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK).<ref name="railtarget">{{Internetquelle |url=https://www.railtarget.eu/interviews-and-events/dac-is-a-project-thats-transforming-the-whole-sector-says-bb-cto-mark-topalgkceli-3984.html |titel=DAC is a project that's transforming the whole sector, says ÖBB CTO Mark Topal-Gökceli |werk=RailTarget |datum=2022-12-02 |abruf=2025-03-05}}</ref> | ||
Im Herbst 2020 wurde Topal-Gökceli zum Programmmanager des | Im Herbst 2020 wurde Topal-Gökceli zum Programmmanager des ''European DAC Delivery Programm (EDDP)'' ernannt.<ref name="cv" /> Er ist außerdem Mitglied in den [[w:Aufsichtsrat|Aufsichtsräten]] der [[ÖBB-Technische Services]] und der ÖBB-Produktion GmbH.<ref name="cv" /> | ||
== Ausbildung == | == Ausbildung == | ||
Topal-Gökceli hat einen Masterabschluss in Bauingenieurwesen von der [[Technische Universität Wien|Technischen Universität Wien]].<ref name="cv" /> | Topal-Gökceli hat einen Masterabschluss in Bauingenieurwesen von der [[w:Technische Universität Wien|Technischen Universität Wien]].<ref name="cv" /> | ||
== Klimaschutz-Initiativen == | == Klimaschutz-Initiativen == | ||
| Zeile 30: | Zeile 25: | ||
[[Kategorie:Geboren 1976]] | [[Kategorie:Geboren 1976]] | ||
[[Kategorie:Mann]] | [[Kategorie:Mann]] | ||
[[Kategorie:ÖsterreichWiki:Von Wikipedia importiert]] | |||
Version vom 29. März 2025, 14:14 Uhr
Mark Topal Gökceli (* 1976) ist ein österreichischer Eisenbahnmanager, der seit 2015 Technischer Direktor (CTO) der ÖBB-Holding AG, der Muttergesellschaft der Österreichischen Bundesbahnen, ist.[1]
Karriere
Topal-Gökceli trat 2005 in die ÖBB ein und arbeitete zunächst an der Planung von Eisenbahninfrastrukturprojekten, einschließlich des Wiener Hauptbahnhofs.[2] Im Jahr 2015 wurde er zum Leiter Systemtechnik & Konzernproduktion der ÖBB-Holding ernannt und damit zu deren CTO.[1][2][3]
Als CTO ist Topal-Gökceli für die strategische Entwicklung der ÖBB-Gruppe in den Bereichen Sicherheit, Technologie, Betrieb und Nachhaltigkeit verantwortlich.[2] Er war an der Einführung eines neuen Sicherheitskulturprogramms innerhalb der ÖBB-Gruppe und an der Entwicklung der Technologiestrategie des Unternehmens beteiligt, mit Schwerpunkt auf der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK).[4]
Im Herbst 2020 wurde Topal-Gökceli zum Programmmanager des European DAC Delivery Programm (EDDP) ernannt.[2] Er ist außerdem Mitglied in den Aufsichtsräten der ÖBB-Technische Services und der ÖBB-Produktion GmbH.[2]
Ausbildung
Topal-Gökceli hat einen Masterabschluss in Bauingenieurwesen von der Technischen Universität Wien.[2]
Klimaschutz-Initiativen
Unter der Leitung von Topal-Gökceli hat die ÖBB eine Klimaschutzstrategie entwickelt, die bis 2030 einen CO2-neutralen ÖBB-Mobilitätssektor anstrebt.[5] Er hat erklärt, dass es in Bezug auf den Klimaschutz keinen Weg an der Schiene vorbei gibt und dass die ÖBB Teil der Lösung ist, um bis 2030 allein im Verkehrssektor zusätzlich 8 Millionen Tonnen CO2 einzusparen.[6]
Einzelnachweise
- ↑ 1,0 1,1 ÖBB Corporate Governance Report 2023. In: ÖBB. Abgerufen am 5. März 2025.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 Curriculum Vitae - TOPAL-GÖKCELI, Mark. In: Rail Research. Abgerufen am 5. März 2025 (PDF).
- ↑ Timon Heinrici: So gelingt das Wachstum auf der Schiene. In: dvz.de. Deutsche Verkehrs-Zeitung, 8. Juni 2021, abgerufen am 23. März 2025 (Interview mit Mark Topal-Gökceli).
- ↑ DAC is a project that's transforming the whole sector, says ÖBB CTO Mark Topal-Gökceli. In: RailTarget. 2. Dezember 2022, abgerufen am 5. März 2025.
- ↑ Aus der Praxis - Mark Topal-Gökceli. In: VCÖ. 25. November 2020, abgerufen am 5. März 2025.
- ↑ Railway System: Styria as International Centre of Research and Innovation. In: TU Graz. 23. Juni 2021, abgerufen am 5. März 2025.