Straßenbahnstrecke Kagraner Platz–Hausfeldstraße
| Kagraner Platz–Hausfeldstraße | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Der Streckenabschnitt vom Kagraner Platz zur Hausfeldstraße ist ein viereinhalb Kilometer langes Teilstück der Straßenbahn Wien.
Inbetriebnahme und Betrieb
Nach der Wiederinbetriebnahme der zugunsten der im Jahre 2006 eröffneten U1-Verlängerung nach Leopoldau stillgelegten Linie 25 auf angepasstem Streckenverlauf im Jahre 2012[1] wurde im darauffolgenden Jahr im Oktober die Verlängerung der bereits bestehenden Linie 26 eröffnet. Das Investitionsvolumen für die viereinhalb Kilometer lange Neubaustrecke betrug 68 Millionen Euro.
Auf der Strecke Kagraner Platz–Hausfeldstraße verkehrt ausschließlich die Linie 26, welche nach der Station Kagraner Platz nach dem Erreichen des Knotenpunktes Floridsdorf zur Endstation Strebersdorf, Edmund-Hawranek-Platz ihren weiteren Streckenverlauf findet.
Streckenverlauf
Die am 5. Oktober 2013 in Betrieb gegangene Verlängerung der Straßenbahnlinie 26 führt von der einstigen Endstelle am Kagraner Platz über die Kreuzung Wagramer Straße/Kagraner Platz/Donaufelder Straße und daraufhin über einen Streckenabschnitt abseits der Straße, auf welchem die Station Kraygasse liegt, zur Kreuzung Breitenleer Straße/Kagraner Platz, bei welcher sie in die Forstnergasse mündet. Die Station Forstnergasse liegt auf einem kurzen Straßenmitbenutzungsabschnitt dieser Strecke.
Auf dem darauffolgenden Damm liegt eine Gleiskreuzung. Hier ist – als einzige Stelle dieser Art in Wiener Straßenbahnnetz – Linksverkehr. Die als Brückenkonstruktion ausgeführte Station Gewerbepark Stadlau hat somit einen Mittelbahnsteig. Nach der Absenkung des Dammes, welcher vor der Station Gewerbepark Stadlau als Brücke die Laaer Ostbahn und nach der Station als Brücke die Wiener Nordrand Schnellstraße (S2) kreuzt, folgt eine erneute Gleiskreuzung. Nach dieser folgt eine Kreuzung mit der Süßenbrunner Straße, welche in ihrer Ausführung an einen unbeschrankten Bahnübergang erinnert. Auf dem folgenden Streckenabschnitt abseits der Straße liegen die Stationen Süßenbrunner Straße/Oberfeldgasse und Oberfeldgasse/Spargelfeldstraße. Kurz nach der Mündung der Trasse in die Oberfeldgasse verlässt sie diese auch gleich wieder und erreicht die Station Ziegelhofstraße/Oberfeldgasse.
Kurz nach dieser Station mündet die Trasse in die Prinzgasse, welcher sie folgt. In der Querstraße der Prinzgasse namens Pirquetgasse liegt die Station Prinzgasse. Nachdem die Schienen in die Zanggasse abzweigen, befindet sich in dieser Straße die gleichnamige Station. Nach der Station Am Heidjöchl verlässt die Trasse die Straße wieder und kommt nach der Unterquerung einer Brückenkonstruktion der Bahntrassen der Marchegger Ostbahn (S80) und der U2 (darunter Station Hausfeldstraße) bei der Schleife Hausfeldstraße an, bei welcher sich eine Einrichtungsstation Hausfeldstraße befindet.
Weblinks
- Straßenbahnlinie 26 - Straßenbahnplanungen für den Nordosten Wiens. Stadt Wien, abgerufen am 8. Juli 2021
Einzelnachweise
- ↑ Straßenbahnlinie 25 - Straßenbahnplanungen für den Nordosten Wiens. Stadt Wien. Abgerufen am 8. Juli 2021