Stefan Gulas: Unterschied zwischen den Versionen

[[Datei:Stefan Gulas.jpg|thumb|Stefan Gulas]]

'''Stefan Gulas''' (* [[30. September]] [[1970]] in [[Leoben]], [[Österreich]]) ist ein österreichischer [[w:Erfinder|Erfinder]] und [[w:Unternehmer|Unternehmer]]; er entwickelte das sogenannte [[w:eRockit|eRockit]].<ref>[http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,579856,00.html spiegel.de] abgerufen am 25. Oktober 2011</ref>

Stefan Gulas wurde als zweiter Sohn eines [[w:Wissenschaftler|Wissenschaftler]]s und einer Hausfrau geboren. Gulas begann zunächst ein [[w:Studium|Studium]] der [[w:Japanische Sprache|japanischen Sprache]] mit dem Zweitfach [[w:Chinesische Sprachen|chinesische Sprachen]], wechselte aber aufgrund mangelnder Perspektiven diese Studienrichtung betreffend, nach einem Jahr zur Rechtswissenschaft. 1996 absolvierte er schließlich ein Diplom-Ingenieursstudium mit der Fachrichtung [[w:Bergbau|Bergbau]]. Anschließend durchlief er verschiedene berufliche Etappen und arbeitete unter anderem als [[w:IT-Berater|IT-Berater]]  in Kalifornien, managte das [[w:Business Development|Business Development]] eines Software Startups und wirkte im Bereich des [[w:Strategisches Management|strategischen Marketings]] bei der [[w:Deutsche Telekom|Deutschen Telekom]]. Seit 2006 ist Stefan Gulas Geschäftsführer der eRockit GmbH mit Sitz in [[w:Berlin|Berlin]].<ref>{{Literatur | Autor= | Herausgeber=Richard Gaul, Roland Schatz | Titel=Wachstum D. Report 2010 | Auflage= | Verlag=Innovatio Verlags AG | Ort=Zürich | Jahr=2010 | ISBN=9783906501284 | Seiten=183}}</ref>

Im Jahr 2004 erfand Gulas das ''eRockit'', das weltweit erste [[w:Serieller Hybrid|serielle Human-Elektro-Hybrid-Fahrzeug]]. In zunächst privater Feder und Finanzierung entwickelte er eine Art elektrischen Muskelkraftverstärker. Im Vergleich zu anderen [[w:Elektrorad|Elektrofahrrädern]] steuert man die Motorunterstützung durch Treten der [[w:Fahrradpedal|Pedale]] wie bei einem [[w:Pedelec|Pedelec]], jedoch entfällt hier die mechanische Verbindung vom Treten zum Hinterrad. Das Treten hat vor allem die Funktion der Steuerung des [[w:Motor|Motors]] und ersetzt damit den [[w:Gasdrehgriff|Gasdrehgriff]] vom [[w:Motorrad|Motorrad]]. Das eRockit kann auf diese Weise eine Geschwindigkeit von bis zu 81 km/h erreichen. Die Reichweite wird mit ca. 60 km beschrieben. Bremsen und Gabel stammen aus dem Bereich [[w:Motocross (Motorrad)|Motocross-Motorrad]].