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Arne Karlsson war einer der beiden Söhne des Gemeindearbeiters Bernhard Karlsson und der unverheirateten Maria Eriksson. In Stockholm arbeitete er als Fahrlehrer. | Arne Karlsson war einer der beiden Söhne des Gemeindearbeiters Bernhard Karlsson und der unverheirateten Maria Eriksson. In Stockholm arbeitete er als Fahrlehrer. | ||
In den 1930er Jahren war er schon im Widerstand in [[w:Spanien|Spanien]] aktiv. Auch zu [[w:Winterkrieg|Finnischen Winterkrieg]] hatte er sich 1939 gemeldet. 1940 war er als Geldschmuggler für die norwegische Widerstandsbewegung unterwegs. Auch an der [[w:Rettungsaktion der Weißen Busse|Rettungsaktion der Weißen Busse]] aus dem [[w:KZ Bergen-Belsen|KZ Bergen-Belsen]] engagierte er sich.<ref>[http://www.dn.se/sok/?s=Arne%2BKarlsson%2B1947 Rubrik: Avtryck utomlands] Suche nach "Arne"+"Karlsson"+1947] på [[Dagens Nyheter]]. abgerufen am 9. Mai 2016</ref> Politisch war Karlsson einige Jahr in der Sozialistischen Jugend aktiv.<ref>{{ANNO|awi|17|06|1947|2|Sozialisten trauern um Karlsson}}</ref> | In den 1930er Jahren war er schon im Widerstand in [[w:Spanien|Spanien]] aktiv. Auch zu [[w:Winterkrieg|Finnischen Winterkrieg]] hatte er sich 1939 gemeldet. 1940 war er als Geldschmuggler für die norwegische Widerstandsbewegung unterwegs. Auch an der [[w:Rettungsaktion der Weißen Busse|Rettungsaktion der Weißen Busse]] aus dem [[w:KZ Bergen-Belsen|KZ Bergen-Belsen]] engagierte er sich.<ref>[http://www.dn.se/sok/?s=Arne%2BKarlsson%2B1947 Rubrik: Avtryck utomlands] Suche nach "Arne"+"Karlsson"+1947] på [[w:Dagens Nyheter|Dagens Nyheter]]. abgerufen am 9. Mai 2016</ref> Politisch war Karlsson einige Jahr in der Sozialistischen Jugend aktiv.<ref>{{ANNO|awi|17|06|1947|2|Sozialisten trauern um Karlsson}}</ref> | ||
Zur Zeit der deutschen Kapitulation war er Fahrer bei der schwedischen Botschaft in [[w:Berlin|Berlin]]. Danach meldete er sich zum Hilfsdienst [[w:Rädda Barnen|Rädda Barnen]] und wurde zuerst in Berlin Transportleiter der Hilfsorganisation. Im Herbst 1945 war an Repatriierungen in Deutschland beteiligt, bevor er zur Jahreswende 1945/1946 nach Wien kam und dort die Position des Stellvertreters von Dr. Arneus, dem Leiter in Wien übernahm.<ref>Rädda Barnens bil besköt på av ryssarna avspärrad väg. [[w:Svenska Dagbladet|Svenska Dagbladet]] vom 13. Juni 1947. (Genealogiska Föreningen klipparkiv) (schwedisch)</ref> | Zur Zeit der deutschen Kapitulation war er Fahrer bei der schwedischen Botschaft in [[w:Berlin|Berlin]]. Danach meldete er sich zum Hilfsdienst [[w:Rädda Barnen|Rädda Barnen]] und wurde zuerst in Berlin Transportleiter der Hilfsorganisation. Im Herbst 1945 war an Repatriierungen in Deutschland beteiligt, bevor er zur Jahreswende 1945/1946 nach Wien kam und dort die Position des Stellvertreters von Dr. Arneus, dem Leiter in Wien übernahm.<ref>Rädda Barnens bil besköt på av ryssarna avspärrad väg. [[w:Svenska Dagbladet|Svenska Dagbladet]] vom 13. Juni 1947. (Genealogiska Föreningen klipparkiv) (schwedisch)</ref> |