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Das Fahrzeug wurde ursprünglich im [[w:Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] von den westlichen [[w:Kriegführende Staaten im Zweiten Weltkrieg#Alliierte und Verbündete|Alliierten Truppen]] zum Wassertransport auch in der Wüste eingesetzt. Dieses Fahrzeug wurde von der FF Maria Enzersdorf im Juli 1948 um den Preis von 7.365 [[w:Österreichischer Schilling|Schilling]] aus Kriegsbeständen angekauft und in ein Tanklöschfahrzeug mit einem Fassungsvermögen von 1.000 Liter umgebaut. Als [[w:Feuerlöschpumpe|Feuerlöschpumpe]] wurde hinter dem Tank eine [[w:Tragkraftspritze|Tragkraftspritze]] der Type [[w:Rosenbauer (Unternehmen)|Breuer-Rosenbauer]] aus dem Jahr 1926 aufgebaut. | Das Fahrzeug wurde ursprünglich im [[w:Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] von den westlichen [[w:Kriegführende Staaten im Zweiten Weltkrieg#Alliierte und Verbündete|Alliierten Truppen]] zum Wassertransport auch in der Wüste eingesetzt. Dieses Fahrzeug wurde von der FF Maria Enzersdorf im Juli 1948 um den Preis von 7.365 [[w:Österreichischer Schilling|Schilling]] aus [[w:UNRRA|UNRRA]]-Kriegsbeständen angekauft und in ein Tanklöschfahrzeug mit einem Fassungsvermögen von 1.000 Liter umgebaut. Als [[w:Feuerlöschpumpe|Feuerlöschpumpe]] wurde hinter dem Tank eine [[w:Tragkraftspritze|Tragkraftspritze]] der Type [[w:Rosenbauer (Unternehmen)|Breuer-Rosenbauer]] aus dem Jahr 1926 aufgebaut. | ||
Im Jahr 1973 wurde das Fahrzeug um einen Ausschubbalken und einen Kettenzug als Abschlepphilfe für PKW und leichte LKW durch die Feuerwehrmitglieder erweitert. | Im Jahr 1973 wurde das Fahrzeug um einen Ausschubbalken und einen Kettenzug als Abschlepphilfe für PKW und leichte LKW durch die Feuerwehrmitglieder erweitert. |