Stadtbahnlinie WG (1925): Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Stadtbahnlinie WG''' war eine [[w:Wiener Stadtbahn|Stadtbahnlinie]] in [[Wien]], die nur im Jahr [[1925]] verkehrte.


[[Bild:Liniensignal WG_N.jpg|thumb|Liniensignal der Linie WG]]
== Geschichte ==
Vom 4. Juni 1925 bis 21. Juli 1925 gab es bereits Züge, die von Hütteldorf durch das Wiental und die Gürtelstrecke zur Alser Straße fuhren, allerdings ohne Liniensignal - die Wende der Züge erfolgte im Betriebsbahnhof Michelbeuern (MICH). Am 22. Juli 1925 erfolgte die Verlängerung der Züge bis Heiligenstadt, ebenfalls ohne Liniensignal.


== Allgemeines und Geschichte ==
Nach der Eröffnung des elektrischen Stadtbahnbetriebs auf der unteren Wientallinie mit der [[Stadtbahnlinie W (1925)|Stadtbahnlinie W]] am 7. September 1925 wurden die bisher ohne Liniensignal zwischen Hütteldorf und Heiligenstadt über die Gürtelstrecke verkehrenden Züge als Linie WG bezeichnet. Bereits am 20. Oktober konnte die Donaukanallinie und damit das gesamte elektrifizierte Stadtbahnnetz dem Verkehr übergeben werden - die neuen endgültigen Linien [[Stadtbahnlinie WD|WD]], [[Stadtbahnlinie DG|DG]], [[Stadtbahnlinie GD (1925-1978)|GD]] und [[Stadtbahnlinie 18G|18G]] ersetzten nun die Provisorien W und WG.
Vom [[4. Juni]] [[1925]] bis [[21. Juli]] [[1925]] gab es bereits Züge, die von [[Hütteldorf]] durch das Wiental und die Gürtelstrecke zur [[Alser Straße]] fuhren, allerdings ohne Liniensignal - die Wende der Züge erfolgte im [[Betriebsbahnhof Michelbeuern (MICH)|Bhf. Michelbeuern]]. Am [[22. Juli]] [[1925]] erfolgte die Verlängerung der Züge bis [[Heiligenstadt]], ebenfalls ohne Liniensignal.


Nach der Eröffnung des elektrischen [[Stadtbahn Wien|Stadtbahn]]<nowiki>betriebs</nowiki> auf der unteren Wientallinie mit der Linie [[Linie W (Wien, 1925)|W]] am [[7. September]] [[1925]] wurden die bisher ohne Liniensignal zwischen Hütteldorf und Heiligenstadt über die Gürtelstrecke verkehrenden Züge als Linie WG bezeichnet. Bereits am [[20. Oktober]] konnte die Donaukanallinie und damit das gesamte elektrifizierte Stadtbahnnetz dem Verkehr übergeben werden - die neuen endgültigen Linien [[Linie WD (Wien, 1925-1976)|WD]], [[Linie DG (Wien, 1925-1978)|DG]], [[Linie GD (Wien, 1925-1978)|GD]] und [[Linie 18G (Wien, 1925-1945)|18G]] ersetzten nun die Provisorien W und WG.
Ab 1926 wurde auf derselben Strecke die [[Stadtbahnlinie G|Verstärkungslinie G]] betrieben.
 
Ab [[1926]] wurde auf derselben Strecke die Verstärkungslinie [[Linie G (Wien, 1926-1989)|G]] betrieben.


== Streckenverlauf ==
== Streckenverlauf ==

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