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{{BSu|KBHFa||Liechtenwerder Platz {{ÖPNV Wien|D}} {{ÖPNV Wien|34A}} (1977-1996) {{ÖPNV Wien|35A}}}} | {{BSu|KBHFa||Liechtenwerder Platz {{ÖPNV Wien|D}} {{ÖPNV Wien|34A}} (1977-1996) {{ÖPNV Wien|35A}}}} | ||
{{BSu|HST||Nußdorfer Straße {{ÖPNV Wien|Stadtbahn}} [[Stadtbahnlinie G|G]] [[Stadtbahnlinie GD (1925-1978)|GD]], [[Stadtbahnlinie GD (1978-1989)|GD]],{{ÖPNV Wien|Bus|34A}}, {{ÖPNV Wien|Bus|35A}}, {{ÖPNV Wien|37}}, {{ÖPNV Wien|38}} }} | {{BSu|HST||Nußdorfer Straße {{ÖPNV Wien|Stadtbahn}} [[Stadtbahnlinie G|G]] [[Stadtbahnlinie GD (1925-1978)|GD]], [[Stadtbahnlinie GD (1978-1989)|GD]],{{ÖPNV Wien|Bus|34A}}, {{ÖPNV Wien|Bus|35A}}, {{ÖPNV Wien|37}}, {{ÖPNV Wien|38}} }} | ||
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{{BSu|HST||Mariahilfer Straße, Westbahnhof {{ÖPNV Wien|5}}, {{ÖPNV Wien|9}}, {{ÖPNV Wien|52}}, {{ÖPNV Wien|58}} }} | {{BSu|HST||Mariahilfer Straße, Westbahnhof {{ÖPNV Wien|5}}, {{ÖPNV Wien|9}}, {{ÖPNV Wien|52}}, {{ÖPNV Wien|58}} }} | ||
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{{BSu|HST||Stiegergasse {{ÖPNV Wien|Bus|57A}} }} | |||
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In den letzten 17 Jahren waren auf dem 8er fast ausschließlich die Garnituren des Typs [[Straßenbahn Wien Type E|E<small>1</small>]]+[[Type c2 (Wien, 1954-2001)|c<small>2</small>]], E<small>1</small>+[[Type c3 (Wien, 1959-2017)|c<small>3</small>]] oder E<small>1</small>+[[Type c4 (Wien)|c<small>4</small>]] im Einsatz. Davor dominierten viele Jahre Dreiwagenzüge des Typs [[Type B (Wien, 1951-1979)|B]]+[[Type b (Wien, 1952-1979)|b]]+b, die aber stückzahlmäßig niemals ausreichten und daher durch Züge der Typen [[Type M (Wien, 1927-1979)|M]]+[[Type k5 (Wien, 1936-1971)|k<small>5</small>]]+k<small>5</small>, M+[[Type k3 neu (Wien, 1957-1971)|k<small>3neu</small>]]+k<small>3neu</small> oder auch M+[[Type k8 (Wien, 1953-1971)|k<small>8</small>]]+k<small>8</small> verstärkt wurden. Als Triebwagen bei diesen Zügen fungierten gelegentlich auch die Typen [[Type M1 (Wien, 1930-1972)|M<small>1</small>]], [[Type P (Wien, 1929-1971)|P]], [[Type P2 (Wien, 1930-1971)|P<small>2</small>]] und [[Type P3 (Wien, 1938-1971)|P<small>3</small>]]. Auch [[Type L4 (Wien, 1960-1986)|L<small>4</small>]]+[[Type l3 (Wien, 1959-1986)|l<small>3</small>]]+l<small>3</small>-Züge waren des öfteren auf der Linie 8 unterwegs. | In den letzten 17 Jahren waren auf dem 8er fast ausschließlich die Garnituren des Typs [[Straßenbahn Wien Type E|E<small>1</small>]]+[[Type c2 (Wien, 1954-2001)|c<small>2</small>]], E<small>1</small>+[[Type c3 (Wien, 1959-2017)|c<small>3</small>]] oder E<small>1</small>+[[Type c4 (Wien)|c<small>4</small>]] im Einsatz. Davor dominierten viele Jahre Dreiwagenzüge des Typs [[Type B (Wien, 1951-1979)|B]]+[[Type b (Wien, 1952-1979)|b]]+b, die aber stückzahlmäßig niemals ausreichten und daher durch Züge der Typen [[Type M (Wien, 1927-1979)|M]]+[[Type k5 (Wien, 1936-1971)|k<small>5</small>]]+k<small>5</small>, M+[[Type k3 neu (Wien, 1957-1971)|k<small>3neu</small>]]+k<small>3neu</small> oder auch M+[[Type k8 (Wien, 1953-1971)|k<small>8</small>]]+k<small>8</small> verstärkt wurden. Als Triebwagen bei diesen Zügen fungierten gelegentlich auch die Typen [[Type M1 (Wien, 1930-1972)|M<small>1</small>]], [[Type P (Wien, 1929-1971)|P]], [[Type P2 (Wien, 1930-1971)|P<small>2</small>]] und [[Type P3 (Wien, 1938-1971)|P<small>3</small>]]. Auch [[Type L4 (Wien, 1960-1986)|L<small>4</small>]]+[[Type l3 (Wien, 1959-1986)|l<small>3</small>]]+l<small>3</small>-Züge waren des öfteren auf der Linie 8 unterwegs. | ||
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