Straßenbahnlinie 71: Unterschied zwischen den Versionen

Die Strecke 71 hat ihren Ursprung in der ''Simmeringer Pferdebahn'', welche von der Ringstraße zum Zentralfriedhof führte. 1901 wurde diese von der elektrischen Straßenbahn abgelöst. Seit 14. Februar 1907 tragen die dort verkehrenden Züge das Liniensignal „71“. 1996 wurde sie von ihrer bisherigen Endstelle Zentralfriedhof 3. Tor nach Kaiserebersdorf verlängert, um die Wohnviertel am Leberberg an den öffentlichen Verkehr anzuschließen. Dies ist die jüngste Neubaustrecke der Wiener Straßenbahn. In der Nähe der Haltestelle Svetelskystraße befindet sich der einzige schrankengesicherte Straßenbahnübergang Wiens. Am 21. April 1998 ereignete sich ein schwerer Unfall an der Kreuzung der Simmeringer Hauptstraße mit der Gottschalkgasse, bei dem ein Beiwagen wegen zu hoher Geschwindigkeit entgleiste, durch eine Bankfiliale stieß und einen Angestellten tötete. Am 2. Dezember 2000 wurde die Linie 6 anlässlich der Verlängerung der U3 nach Simmering von der bisherigen Endstelle Simmering Grillgasse über die Strecke 71 bis Zentralfriedhof 3. Tor verlängert.