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Haltestelle Graz Liebenau-Murpark: Unterschied zwischen den Versionen
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Haltestelle Graz Liebenau-Murpark (Quelltext anzeigen)
Version vom 8. Februar 2020, 13:35 Uhr
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Die '''Haltestelle Graz Liebenau-Murpark''' liegt im [[Liebenau (Graz)|7. Grazer Stadtbezirk]] und ist [[w:Betriebsstelle|Betriebsstelle]] an der [[w:Steirische Ostbahn|steirischen Ostbahn]]. Hier kreuzt sich der [[w:Schienenpersonennahverkehr|Schienennahverkehr]] mit dem [[w:Regionalverkehr|Regional-]] und [[w:Stadtverkehr|Stadtverkehr]] der [[w:Graz Linien|Graz Linien]]. Er spielt als '''Nahverkehrsknoten Liebenau-Murpark''' eine wichtige Rolle im Verkehrsentwicklungskonzept der Stadtregion. | Die '''Haltestelle Graz Liebenau-Murpark''' liegt im [[Liebenau (Graz)|7. Grazer Stadtbezirk]] und ist [[w:Betriebsstelle|Betriebsstelle]] an der [[w:Steirische Ostbahn|steirischen Ostbahn]]. Hier kreuzt sich der [[w:Schienenpersonennahverkehr|Schienennahverkehr]] mit dem [[w:Regionalverkehr|Regional-]] und [[w:Stadtverkehr|Stadtverkehr]] der [[w:Graz Linien|Graz Linien]]. Er spielt als '''Nahverkehrsknoten Liebenau-Murpark''' eine wichtige Rolle im Verkehrsentwicklungskonzept der Stadtregion. | ||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
Die [[w:Haltepunkt|Haltestelle]] wurde zum Fahrplanwechsel vom 14. auf den 15. Dezember 2013 eröffnet. Die Baukosten von etwa 1,5 Millionen Euro wurden auf die [[w:Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]], das Land und die Stadt aufgeteilt. Die Strecke ist in diesem Abschnitt nicht elektrifiziert. | Die [[w:Haltepunkt|Haltestelle]] wurde zum Fahrplanwechsel vom 14. auf den 15. Dezember 2013 eröffnet. Die Baukosten von etwa 1,5 Millionen Euro wurden auf die [[w:Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]], das Land und die Stadt aufgeteilt. Die Strecke ist in diesem Abschnitt nicht elektrifiziert. | ||