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Tunnelsystem Oberlech: Unterschied zwischen den Versionen
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Oberlech ist von Dezember bis April jeden Jahres für den Autoverkehr gesperrt und dann nur über die Seilbahn Lech–Oberlech mit dem Ortszentrum von Lech verbunden. Die meisten Urlaubsgäste reisen immer noch mit dem Auto an und müssen dieses in einem der 800 Tiefgaragenparkplätze in Lech abstellen. Der Transport der Gäste und deren Gepäck erfolgt mit der Seilbahn nach Oberlech. Die letzte Ausbaustufe erfolgte durch die Errichtung eines 300 Meter langen Tunnels von der Bergstation der Bergbahn Lech–Oberlech zum Hotel Sonneburg und eines davon abzweigenden 100 Meter langen Stranges Richtung Osten zum Landhaus Sonnenburg und Chalet Montana im Sommer 2007. | Oberlech ist von Dezember bis April jeden Jahres für den Autoverkehr gesperrt und dann nur über die [[w:Bergbahn Lech–Oberlech|Seilbahn Lech–Oberlech]] mit dem Ortszentrum von Lech verbunden. Die meisten Urlaubsgäste reisen immer noch mit dem Auto an und müssen dieses in einem der 800 Tiefgaragenparkplätze in Lech abstellen. Der Transport der Gäste und deren Gepäck erfolgt mit der Seilbahn nach Oberlech. Die letzte Ausbaustufe erfolgte durch die Errichtung eines 300 Meter langen Tunnels von der Bergstation der Bergbahn Lech–Oberlech zum Hotel Sonneburg und eines davon abzweigenden 100 Meter langen Stranges Richtung Osten zum Landhaus Sonnenburg und Chalet Montana im Sommer 2007. | ||
Die Einfahrt in den Tunnel bis zur Ladehalle ist durch eine Schranke gesichert und es dürfen nur freigegebenen Fahrzeuge mit einer maximalen Höhe von 4 Meter und 2,50 Meter Breite einfahren. Die Parkmöglichkeiten im Tunnel für LKW und PKW bestehen in bzw. bei der Ladehalle und sind stark eingeschränkt. In das weitere Tunnelsystem dürfen nur Elektrokarren einfahren. Zum Transport von Waren und Personen werden Elektrokarren mit Anhänger verschiedener Hersteller eingesetzt. | Die Einfahrt in den Tunnel bis zur Ladehalle ist durch eine Schranke gesichert und es dürfen nur freigegebenen Fahrzeuge mit einer maximalen Höhe von 4 Meter und 2,50 Meter Breite einfahren. Die Parkmöglichkeiten im Tunnel für LKW und PKW bestehen in bzw. bei der Ladehalle und sind stark eingeschränkt. In das weitere Tunnelsystem dürfen nur Elektrokarren einfahren. Zum Transport von Waren und Personen werden Elektrokarren mit Anhänger verschiedener Hersteller eingesetzt. | ||