K.u.k. Militär-Conservenfabrik: Unterschied zwischen den Versionen

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Im Jahr 1900 wurde am Bahnhofsplatz, damals ''Graf Palffy-Daun-Platz'', die ''Königsbüste'' enthüllt. Zu diesem Anlass fand in der nahegelegenen Konservenfabrik ein Empfang statt, an dem [[w:Ferdinand Karl von Österreich (1868–1915)|Erzherzog Ferdinand Karl]], sowie dem Präsidenten der [[w:Magyar Államvasutak|ungarischen Staatsbahn]], Militärs der [[w:k.u. Landwehr (Österreich-Ungarn)|k.u. Honvéd]] und anderen Gästen statt. Auch ein Anschluss an das Bahnnetz erfolgte selben Jahr mit einem [[w:Schleppbahn|Schleppgleis]].
Im Jahr 1900 wurde am Bahnhofsplatz, damals ''Graf Palffy-Daun-Platz'', die ''Königsbüste'' enthüllt. Zu diesem Anlass fand in der nahegelegenen Konservenfabrik ein Empfang statt, an dem [[w:Ferdinand Karl von Österreich (1868–1915)|Erzherzog Ferdinand Karl]], sowie dem Präsidenten der [[w:Magyar Államvasutak|ungarischen Staatsbahn]], Militärs der [[w:k.u. Landwehr (Österreich-Ungarn)|k.u. Honvéd]] und anderen Gästen statt. Auch ein Anschluss an das Bahnnetz erfolgte selben Jahr mit einem [[w:Schleppbahn|Schleppgleis]].


Carl Littmann, war aber auch technisch sehr versiert und entwickelte gemeinsam mit Bernhard Wetzler und Alfred Ruscher eine automatische Eisenbahnkupplung.  
Carl Littmann, war aber auch technisch sehr versiert und entwickelte gemeinsam mit [[Bernhard Wetzler]] und Alfred Ruscher eine automatische Eisenbahnkupplung.  


In der Konservenfabrik bestand auch Gesangsverein und eine Knabenkapelle. Belegt ist eine eine ''Liedertafel'' beim ''Dreher'', der heutigen Stadthalle für das Jahr 1903.
In der Konservenfabrik bestand auch Gesangsverein und eine Knabenkapelle. Belegt ist eine eine ''Liedertafel'' beim ''Dreher'', der heutigen Stadthalle für das Jahr 1903.

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