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Franz Klemm: Unterschied zwischen den Versionen
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→Beruflicher Werdegang
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1977 trat Klemm als Assistent im [[w:Erdgas|Erdgas-Bereich]] in den [[w:OMV|OMV-Konzern]] ein. Als Anlagenleiter der Entschwefelungs-Station [[Aderklaa]] wechselte Klemm im Jahr 1979 zur [[EVN AG|EVN]] – damals NEWAG – wo er 37 Jahre tätig war. Dort wirkte er unter anderem beim Technologietransfer von Katalysatoren für Kohlekraftwerke von [[w:Japan|Japan]] nach Europa mit. Auch beim Bau des Kraftwerks Dürnrohr wirkte er mit. Ansonsten arbeitete Klemm auch stark im Transport-Bereich mit und beschäftigte sich mit Wegen, Kohle über alle Kontinente nach Österreich zu schaffen. | 1977 trat Klemm als Assistent im [[w:Erdgas|Erdgas-Bereich]] in den [[w:OMV|OMV-Konzern]] ein. Als Anlagenleiter der Entschwefelungs-Station [[Aderklaa]] wechselte Klemm im Jahr 1979 zur [[w:EVN AG|EVN]] – damals NEWAG – wo er 37 Jahre tätig war. Dort wirkte er unter anderem beim Technologietransfer von Katalysatoren für Kohlekraftwerke von [[w:Japan|Japan]] nach Europa mit. Auch beim Bau des Kraftwerks Dürnrohr wirkte er mit. Ansonsten arbeitete Klemm auch stark im Transport-Bereich mit und beschäftigte sich mit Wegen, Kohle über alle Kontinente nach Österreich zu schaffen. | ||
== Forschungsprojekte == | == Forschungsprojekte == | ||