9.493
Bearbeitungen
Abschuss einer B-17 über Riedlingsdorf 1944: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
K
Abschuss einer B-17 über Riedlingsdorf 1944 (Quelltext anzeigen)
Version vom 5. Oktober 2014, 16:45 Uhr
, 5. Oktober 2014Reorganisation des Artikels
K (→Protokoll der Dienststelle 11/XVII Graz vom 11. Mai 1944: Ergänzung des Berichtes) |
K (Reorganisation des Artikels) |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[File:Me109 G-6 D-FMBB 1.jpg|mini|Die Messerschmitt 109 war das Standardjagdflugzug der [[w:Luftwaffe (Wehrmacht)|Deutschen Luftwaffe]] im 2. Weltkrieg.]] | |||
[[File:B-17-231503-bassingborne.jpg|mini|Die B-17, das Rückgrat der amerikanischen Bomberflotte]] | |||
[[File:348th Bombardment Squadron - Emblem.png|mini|Abzeichen der 348. Bomberstaffel]] | |||
[[File:99th Bombardment Group - Emblem.jpg|mini|Abzeichen der 99. Bombergruppe]] | |||
[[Datei:II-JG27.svg|mini|Abzeichen der II./J.G.27 (2. Gruppe des Jagdgeschwaders 27)]] | |||
[[File:Jagdgeschwader 53.svg|mini|Abzeichen des Jagdgeschwader 53]] | |||
Am [[10. Mai]] [[1944]] wurde im Luftraum über [[Riedlingsdorf]] ein amerikanischer Bomber vom Typ [[w:B-17|B-17]] von mehreren deutschen Jagdflugzeugen angegriffen. Die Maschine explodierte noch in der Luft, die Trümmer fielen auf das Gemeindegebiet von [[Markt Allhau]]. Von den zehn Besatzungsmitgliedern konnten sich acht mit dem [[w:Fallschirm|Fallschirm]] retten, während der [[w:Bordschütze|Bordschütze]] und ein [[w:Funker|Funker]] ums Leben kamen. Die überlebenden Amerikaner gerieten in deutsche Gefangenschaft. | Am [[10. Mai]] [[1944]] wurde im Luftraum über [[Riedlingsdorf]] ein amerikanischer Bomber vom Typ [[w:B-17|B-17]] von mehreren deutschen Jagdflugzeugen angegriffen. Die Maschine explodierte noch in der Luft, die Trümmer fielen auf das Gemeindegebiet von [[Markt Allhau]]. Von den zehn Besatzungsmitgliedern konnten sich acht mit dem [[w:Fallschirm|Fallschirm]] retten, während der [[w:Bordschütze|Bordschütze]] und ein [[w:Funker|Funker]] ums Leben kamen. Die überlebenden Amerikaner gerieten in deutsche Gefangenschaft. | ||
== Amerikanische Berichte == | |||
=== Missing Aircraft Report === | |||
Die folgenden Details über das Flugzeug und das Schicksal der Besatzung sind einer Abschrift des MACR (Missing Aircrew Report) entnommen.<ref Name="MACR">Brief von [[Leopold Banny]], Lackenbach [[29. Jänner]] [[2003]]</ref> | Die folgenden Details über das Flugzeug und das Schicksal der Besatzung sind einer Abschrift des MACR (Missing Aircrew Report) entnommen.<ref Name="MACR">Brief von [[Leopold Banny]], Lackenbach [[29. Jänner]] [[2003]]</ref> | ||
| Zeile 82: | Zeile 87: | ||
|} | |} | ||
=== Augenzeugenbericht Robert W. Franklin === | |||
Am 11. Mai 1944 gab Robert W. Franklin, ein Besatzungsmitglied eines anderen amerikanischen Bombers, folgenden Augenzeugenbericht zu Papier:<ref Name="MACR"></ref> | Am 11. Mai 1944 gab Robert W. Franklin, ein Besatzungsmitglied eines anderen amerikanischen Bombers, folgenden Augenzeugenbericht zu Papier:<ref Name="MACR"></ref> | ||
| Zeile 91: | Zeile 96: | ||
Robert W. Franklin, Sergenant, Luftwaffe}} | Robert W. Franklin, Sergenant, Luftwaffe}} | ||
=== Augenzeugenbericht Richard O. Westphal === | |||
Richard O. Westphal, ein Besatzungmitglied eines weiteren Bombers, gab ebenfalls am 11. Mai 1944 zu Protokoll:<ref Name="MACR"></ref> | Richard O. Westphal, ein Besatzungmitglied eines weiteren Bombers, gab ebenfalls am 11. Mai 1944 zu Protokoll:<ref Name="MACR"></ref> | ||
| Zeile 100: | Zeile 105: | ||
Richard O.Westphal, Sergenant, Luftwaffe}} | Richard O.Westphal, Sergenant, Luftwaffe}} | ||
== Deutsche Berichte == | |||
Die nachfolgenden Aussagen stützen sich ebenfalls auf Akten des Missing Aircrew Reports.<ref Name="MACR"></ref> Es handelt sich dabei um die Aktenvermerke von deutschen Dienststellen zu diesem Flugzeugabschuss. | Die nachfolgenden Aussagen stützen sich ebenfalls auf Akten des Missing Aircrew Reports.<ref Name="MACR"></ref> Es handelt sich dabei um die Aktenvermerke von deutschen Dienststellen zu diesem Flugzeugabschuss. | ||
=== Protokoll der Flugplatzkommandantur 1/XVII === | |||
Diese Dienststelle gab zu Protokoll: | Diese Dienststelle gab zu Protokoll: | ||
| Zeile 128: | Zeile 133: | ||
2 Tote geborgen: 1. Furman King, 2. Klocek Boleslaw | 2 Tote geborgen: 1. Furman King, 2. Klocek Boleslaw | ||
=== Protokoll der Dienststelle 11/XVII Graz vom 11. Mai 1944 === | |||
Diese Dienststelle führte in ihrem Bericht folgende Dinge an: | Diese Dienststelle führte in ihrem Bericht folgende Dinge an: | ||
| Zeile 190: | Zeile 195: | ||
Dieser Bericht ist bezüglich Verbleib der Besatzungsmitglieder die interessanteste Informationsquelle. So wurden die Besatzungsmitglieder über ein Areal verstreut, das von Aschau bis nach Markt Allhau reichte. Die beiden auf Riedlingsdorfer Hotter gelandeten Soldaten wurden am schnellsten eingefangen, am längsten konnte sich Frank Jurgens der Gefangennahme entziehen. Ihn schnappten die Suchtrupps erst am Abend des nächsten Tages. Die beiden toten Besatzungsmitglieder wurde zwei Tage nach ihrem Tod auf dem Ortsfriedhof von Buchschachen begraben, nach dem Krieg wurden sie exhumiert und fanden auf einen amerikanischen Soldatenfriedhof ihre letzte Ruhestätte. | Dieser Bericht ist bezüglich Verbleib der Besatzungsmitglieder die interessanteste Informationsquelle. So wurden die Besatzungsmitglieder über ein Areal verstreut, das von Aschau bis nach Markt Allhau reichte. Die beiden auf Riedlingsdorfer Hotter gelandeten Soldaten wurden am schnellsten eingefangen, am längsten konnte sich Frank Jurgens der Gefangennahme entziehen. Ihn schnappten die Suchtrupps erst am Abend des nächsten Tages. Die beiden toten Besatzungsmitglieder wurde zwei Tage nach ihrem Tod auf dem Ortsfriedhof von Buchschachen begraben, nach dem Krieg wurden sie exhumiert und fanden auf einen amerikanischen Soldatenfriedhof ihre letzte Ruhestätte. | ||
== Einzelnachweise == | == Einzelnachweise == | ||