Notlandung einer Bristol Blenheim bei Markt Allhau im April 1941: Unterschied zwischen den Versionen

Notlandung einer Bristol Blenheim bei Markt Allhau im April 1941 (Quelltext anzeigen)

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 Buchautor [[Leopold Banny]] hingegen verlegt die Notlandung der Bristol Blenheim zeitlich auf den März [[1941]]. Auch für ihn stammte die Maschine aus dem Bestand der britischen Luftwaffe. Banny schreibt aber auch, dass am 6. April, dem Tag an dem der [[w:Balkanfeldzug (1941)|Balkanfeldzug]] begann, zwei oder drei Flugzeuge der jugoslawischen Luftwaffe [[w:Splitterbombe|Splitterbomben]] auf den [[Grazer Frachtenbahnhof]] warfen.<ref>Leopold Banny: ''Dröhnender Himmel - Brennendes Land - Der Einsatz der Luftwaffenhelfer in Österreich 1943 - 1945'', Seite 364, Österreichischer Bundesverlag Gesellschaft m.b.H., Wien 1988, ISBN 3-215-06272-0</ref>
+Tatsächlich dürfte es sich aber um eine Bristol Blenheim der jugoslawischen Luftwaffe gehandelt haben, welche nach einem Angriff auf den [[w:Flugplatz_Wiener_Neustadt/West|Flugplatz Wiener Neustadt]] durch Flakfeuer so schwer beschädigt wurde, dass sie bei Markt Allhau notlanden musste. Aleksandar Ognjevic, Mitglied des Royal Air Club Belgrad, beschreibt in seinem Buch ''BRISTOL BLENHEIM The Yugoslav Story 1937 - 1958'' die Umstände der Notlandung:<ref>BRISTOL BLENHEIM The Yugoslav Story 1937 - 1958, Seite 66 und 67, Herausgeber Aleksandar M. Ognjević - Zemun, Serbien, ISBN 978-86-917625-0-6</ref>
+{{Zitat|As por Miklavec recollected, they saw Aspern airport
+near Wien and then, flying at low altitude, they flew
+over Neusiedler See and took the course towards Yugoslavia.
+Then fighters from the mentioned airport appeared
+which they tried to avoid flying windingly through the
+clouds, where once again they lost orientation and reappeared
+above Wiener Neustadt and airport therein, even
+though they adopted return course toward Maribor and
+toward base. They couldn’t resist such a target so they executed
+a sortie only with machineguns, but in doing so,
+they trapped themselves in a valley surrounded by almost
+m high peaks, so they had to make additional round
+to gain height, which is when they were hit by German AA
+guns, forcing them to land later on close to Markt Allhau
+village.}}
+{{Zitat|After verbal conflict with local farmers armed with
+hunting rifles, aviators who had personal weapons on them
+surrendered but not before German military patrol arrived.
+Miklavec remembers that German officer who admitted
+them treated them rather well and that he ordered food and
+beverage for the captives. That significantly changed when
+they arrived in POW camp.
+For a short period of time, Blenheim that forced landed
+served as an attraction to villagers, German aviators who
+visited it on several occasions, as well as local members of
+Hitlerjugend. It was dismantled not long after and transferred
+to a railway station by trucks, from where it was sent
+off in unknown direction.
+According to Austrian reporting, on that 8 April 1941,
+OKW (Oberkommando Wermacht) issued euphoric statement:
+“The day before, one combat plane Bristol Blenheim
+type, was forced to land in eastern Styria."}}
 == Einzelnachweise ==

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