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Laut Recherchen des serbischen Historikers Aleksandar Ognjevic handelte es sich bei dem notgelandeten Flugzeug aber um eine Bristol Blenheim des 8. Bomber-Regiments der jugoslawischen Luftwaffe. Diese Einheit war am Beginn des Balkanfeldzuges mit 23 Flugzeugen dieser Bauart ausgestattet und flog gleich am ersten Tag des Feldzuges, dem 6. April, mit einzelnen Maschinen Angriffe auf Ziele in Österreich. Bei einem Angriff auf die [[w:Grazer Maschinen- und Waggonbau-Aktiengesellschaft|Weitzer Waggonfabrik]] wurde die 13-jährige [[Maria Schrotter]] so schwer verletzt, dass sie in einem Grazer Spital verstarb. Sie gilt als der erste Luftkriegsopfer Österreichs.<ref name="Ognjevic">BRISTOL BLENHEIM The Yugoslav Story 1937 - 1958, Seite 57 bis 67, Herausgeber Aleksandar M. Ognjević - Zemun, Serbien, ISBN 978-86-917625-0-6</ref> | |||
Noch am Abend des 6. Aprils wurden drei Besatzungen des 8. Bomber-Regiments eingewiesen, dass sie noch in der Nacht zu einem Angriff auf [[Feldbach]], [[Villach]], [[Fürstenfeld]], [[Pinkafeld]], [[Bad Gleichenberg]] und [[Wildon]] starten sollten. Eine der Crews bestand aus dem Piloten Dragisa Baralic, dem Navigator Ivan Miklavec und dem Bordschützen Velimir Grdovic. Die Erkenntnisse von Aleksandar Ognjevic über diesen Flug stützen sich vor allem auf die Aussagen von Ivan Miklavec, der die Kriegsgefangenschaft überlebt hatte.<ref name="Ognjevic"></ref> | |||
Tatsächlich dürfte es sich aber um eine Bristol Blenheim der jugoslawischen Luftwaffe gehandelt haben, welche nach einem Angriff auf den [[w:Flugplatz_Wiener_Neustadt/West|Flugplatz Wiener Neustadt]] durch Flakfeuer so schwer beschädigt wurde, dass sie bei Markt Allhau am 7. April 1941 notlanden musste. | Tatsächlich dürfte es sich aber um eine Bristol Blenheim der jugoslawischen Luftwaffe gehandelt haben, welche nach einem Angriff auf den [[w:Flugplatz_Wiener_Neustadt/West|Flugplatz Wiener Neustadt]] durch Flakfeuer so schwer beschädigt wurde, dass sie bei Markt Allhau am 7. April 1941 notlanden musste. | ||