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Projekt U-Bahn Graz: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Grazer U-Bahn''' (auch '''Metro Graz''') war ein von der [[Graz|Stadt Graz]] und dem [[w:Steirischer Verkehrsverbund|steirischen Verkehrsverbund]] geplantes Verkehrsprojekt, welches die Oberflächen[[w:Verkehrslage|Verkehrssituation]] in der Grazer Innenstadt verbessern | Die '''Grazer U-Bahn''' (auch '''Metro Graz''') war ein von der [[Graz|Stadt Graz]] und dem [[w:Steirischer Verkehrsverbund|steirischen Verkehrsverbund]] geplantes Verkehrsprojekt, welches die Oberflächen[[w:Verkehrslage|Verkehrssituation]] in der Grazer Innenstadt verbessern sollte. | ||
Der Plan beinhaltete die sich kreuzenden zwei ''Metronetz''-Linien 'M1' mit 13 Stationen als West-Ost-Achse und 'M2' mit 14 Stationen als Nord-Süd-Achse, die zusammen eine Streckenlänge von 25,5 km haben sollten. | Der Plan beinhaltete die sich kreuzenden zwei ''Metronetz''-Linien 'M1' mit 13 Stationen als West-Ost-Achse und 'M2' mit 14 Stationen als Nord-Süd-Achse, die zusammen eine Streckenlänge von 25,5 km haben sollten. | ||