Pfänder Zahnradbahn: Unterschied zwischen den Versionen

Die Talstation der Pfänder-Zahnradbahn sollte in Bregenz in der Schillerstraße situiert werden (in der Nähe, wo sich auch heute die Talstation der Pfänder-Pendelseilbahn befindet) auf etwa {{Höhe|413|AT|link=true}}. Von dort sollte die Trasse (Meterspur) nach dem [[w:Zahnradbahn#Strub|System Strub]] mit einer Länge von rund 2900 Metern mit drei Tunnel (98, 105 und 29 Meter Länge) in einer weiten Schleife über die Parzelle Hintermoos ({{Höhe|848|AT|link=true}})<ref>In der Parzelle Hintermoss ([[Lochau]]) stand früher das recht einsam gelegenen ehemalige Wohn- und Wirtschaftsgebäude des Scharfrichters Fidel Forster des [[w:Gericht Hofrieden|Gerichts Hofrieden]]. Dieses ist 1890  abgebrannt und wurden nicht mehr aufgebaut (Erwin Bennat: ''Gemeindechronik Lochau'', Herausgegeben von der Gemeinde Lochau 1986, S. 97).</ref> führen und die Bergstation sollte oberhalb der [[Pfänderdohle]] sein (etwa auf {{Höhe|1033|AT|link=true}}). Die größte [[w:Hangneigung|Neigung]] hätte 27 % betragen, die durchschnittliche Neigung 20 %. Die Fahrzeit wurde bergwärts mit 24 Minuten und talwärts mit 23 Minuten berechnet.