Mark Topal Gökceli: Unterschied zwischen den Versionen

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== Karriere ==
== Karriere ==
Topal-Gökceli trat 2005 in die ÖBB ein und arbeitete zunächst an der Planung von Eisenbahninfrastrukturprojekten, einschließlich des Wiener Hauptbahnhofs.<ref name="cv">{{Internetquelle |titel=Curriculum Vitae - TOPAL-GÖKCELI, Mark |url=https://rail-research.europa.eu/wp-content/uploads/2022/01/17.OBB_CV_Topal-Goekceli.pdf |werk=Rail Research |abruf=2025-03-05}}</ref> Im Jahr 2015 wurde er Leiter der Abteilung Bahnsystemtechnik bei der ÖBB-Holding AG.<ref name="cv" /> Später wurde er zum CTO der ÖBB-Holding AG ernannt.<ref name="oebb-pdf" />
Topal-Gökceli trat 2005 in die ÖBB ein und arbeitete zunächst an der Planung von Eisenbahninfrastrukturprojekten, einschließlich des Wiener Hauptbahnhofs.<ref name="cv">{{Internetquelle |url=https://rail-research.europa.eu/wp-content/uploads/2022/01/17.OBB_CV_Topal-Goekceli.pdf |titel=Curriculum Vitae - TOPAL-GÖKCELI, Mark |werk=Rail Research |format=PDF |abruf=2025-03-05}}</ref> Im Jahr 2015 wurde er Leiter der Abteilung Bahnsystemtechnik bei der ÖBB-Holding AG.<ref name="cv" /> Später wurde er zum CTO der ÖBB-Holding AG ernannt.<ref name="oebb-pdf" />


Als CTO ist Topal-Gökceli für die strategische Entwicklung der ÖBB-Gruppe in den Bereichen Sicherheit, Technologie, Betrieb und Nachhaltigkeit verantwortlich.<ref name="cv" /> Er war an der Einführung eines neuen Sicherheitskulturprogramms innerhalb der ÖBB-Gruppe und an der Entwicklung der Technologiestrategie des Unternehmens beteiligt, mit Schwerpunkt auf der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK).<ref name="railtarget">{{Internetquelle |titel=DAC is a project that's transforming the whole sector, says ÖBB CTO Mark Topal-Gökceli |url=https://www.railtarget.eu/interviews-and-events/dac-is-a-project-thats-transforming-the-whole-sector-says-bb-cto-mark-topalgkceli-3984.html |werk=RailTarget |datum=2022-12-02 |abruf=2025-03-05}}</ref>
Als CTO ist Topal-Gökceli für die strategische Entwicklung der ÖBB-Gruppe in den Bereichen Sicherheit, Technologie, Betrieb und Nachhaltigkeit verantwortlich.<ref name="cv" /> Er war an der Einführung eines neuen Sicherheitskulturprogramms innerhalb der ÖBB-Gruppe und an der Entwicklung der Technologiestrategie des Unternehmens beteiligt, mit Schwerpunkt auf der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK).<ref name="railtarget">{{Internetquelle |url=https://www.railtarget.eu/interviews-and-events/dac-is-a-project-thats-transforming-the-whole-sector-says-bb-cto-mark-topalgkceli-3984.html |titel=DAC is a project that's transforming the whole sector, says ÖBB CTO Mark Topal-Gökceli |werk=RailTarget |datum=2022-12-02 |abruf=2025-03-05}}</ref>


Im Herbst 2020 wurde Topal-Gökceli zum Programmmanager des European DAC Delivery Programme ernannt.<ref name="cv" /> Er ist außerdem Mitglied der Aufsichtsräte der ÖBB-Technische Services GmbH und der ÖBB-Produktion GmbH.<ref name="cv" />
Im Herbst 2020 wurde Topal-Gökceli zum Programmmanager des [[European DAC Delivery Programm]]e ernannt.<ref name="cv" /> Er ist außerdem Mitglied der Aufsichtsräte der ÖBB-Technische Services GmbH und der ÖBB-Produktion GmbH.<ref name="cv" />


== Ausbildung ==
== Ausbildung ==
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