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* [[21. September]]: Die nach einem Felssturz im Jahr 2020 kann die [[w:Bärenschützklamm|Bärenschützklamm]] nach umfangreichen Sanierungsmaßnahmen wieder neu eröffnet werden.
* [[21. September]]: Die nach einem Felssturz im Jahr 2020 kann die [[w:Bärenschützklamm|Bärenschützklamm]] nach umfangreichen Sanierungsmaßnahmen wieder neu eröffnet werden.
* [[24. November]]: [[w:Landtagswahl in der Steiermark 2024|Landtagswahl]] (2019<>) Erstmals gewinnt die FPÖ die Wahl und stellt damit den Landeshauptmann mit [[w:Mario Kunasek|Mario Kunasek]].  
* [[24. November]]: [[w:Landtagswahl in der Steiermark 2024|Landtagswahl]] (2019<>) Erstmals gewinnt die FPÖ die Wahl und stellt damit den Landeshauptmann mit [[w:Mario Kunasek|Mario Kunasek]].  
* [[23. Dezember]]: Am [[w:Flughafen Graz|Flughafen Graz]] muss ein [[w:Airbus 220|Airbus A220-300]] mit der Flugnummer ''LX 1885'' der [[w:Swiss|Swiss]] notlanden, nachdem 20 Kilometer südlich von [[Graz]] Rauch im Cockpit und in der Kabine auftritt. Von den 74 Passagieren und fünf Besatzungsmitgliedern, die über Notrutschen das Flugzeug verlassen, müssen fünfzehn Insassen medizinisch versorgt werden<ref>[https://www.austrianwings.info/2024/12/rauch-an-bord-notlandung-von-swiss-in-graz-flugbegleiter-reanimiert/ Rauch in Cockpit und Kabine: Notlandung von SWISS in Graz, Flugbegleiter reanimiert] auf [[Austrian Wings]] vom 24. Dezember 2024 abgerufen am 24. Dezember 2024</ref>, ein Crewmitglied stirbt nach Tagen auf der Intensivstation.<ref>[https://www.derstandard.at/story/3000000251135/flugbegleiter-nach-swiss-notlandung-in-graz-gestorben Flugbegleiter nach Swiss-Notlandung in Graz gestorben] im Standard vom 30. Dezember 2024 abgerufen am 30. Dezember 2024</ref> Nachdem die folgenden Untersuchungen schleppend verlaufen, werden sie von der ''Sicherheitsuntersuchungsstelle des Bundes## (SUB) an die Schweizer Behörden abgegeben.<ref>[https://www.austrianwings.info/2025/05/oesterreich-muss-untersuchung-zu-swiss-unfall-in-graz-abgeben/ Einzigartiger Vorgang: Österreich muss Untersuchung zu SWISS-Unfall in Graz an Schweiz abgeben] auf [[Austrian Wings]] vom 9. Mai 2025 abgerufen am 14. Mai 2025</ref>
* [[23. Dezember]]: Am [[w:Flughafen Graz|Flughafen Graz]] muss ein [[w:Airbus 220|Airbus A220-300]] mit der Flugnummer ''LX 1885'' der [[w:Swiss|Swiss]] notlanden, nachdem 20 Kilometer südlich von [[Graz]] Rauch im Cockpit und in der Kabine auftritt. Von den 74 Passagieren und fünf Besatzungsmitgliedern, die über Notrutschen das Flugzeug verlassen, müssen fünfzehn Insassen medizinisch versorgt werden<ref>[https://www.austrianwings.info/2024/12/rauch-an-bord-notlandung-von-swiss-in-graz-flugbegleiter-reanimiert/ Rauch in Cockpit und Kabine: Notlandung von SWISS in Graz, Flugbegleiter reanimiert] auf [[Austrian Wings]] vom 24. Dezember 2024 abgerufen am 24. Dezember 2024</ref>, ein Crewmitglied stirbt nach Tagen auf der Intensivstation.<ref>[https://www.derstandard.at/story/3000000251135/flugbegleiter-nach-swiss-notlandung-in-graz-gestorben Flugbegleiter nach Swiss-Notlandung in Graz gestorben] im Standard vom 30. Dezember 2024 abgerufen am 30. Dezember 2024</ref> Nachdem die folgenden Untersuchungen schleppend verlaufen, werden sie von der ''Sicherheitsuntersuchungsstelle des Bundes## (SUB) an die Schweizer Behörden abgegeben.<ref>[https://www.austrianwings.info/2025/05/oesterreich-muss-untersuchung-zu-swiss-unfall-in-graz-abgeben/ Einzigartiger Vorgang: Österreich muss Untersuchung zu SWISS-Unfall in Graz an Schweiz abgeben] auf [[Austrian Wings]] vom 9. Mai 2025 abgerufen am 14. Mai 2025</ref> Um den Anschein einer Befangenheit zu vermeiden, werden die folgenden Untersuchungen von der ''Sicherheitsuntersuchungsstelle des Bundes (SUB)'' an die deutsche [[w:Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung|Bundesstelle für Flugfalluntersuchung]] übergeben.<ref>[https://noe.orf.at/stories/3305369/ AUA-Hagelflug: Ermittlungen abgegeben] auf ORF-Niederösterreich vom 14. Mai 2025 abgerufen am 14. Mai 2025</ref>


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