Stadtbahnlinie G: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Bild:Liniensignal G_N.jpg|thumb|Liniensignal der Linie G]] | [[Bild:Liniensignal G_N.jpg|thumb|Liniensignal der Linie G]] | ||
[[Bild:N1 2940+n2+n2+N1 Heiligenstadt 1976.jpg|thumb|right|200px|[[Type N1 (Wien, 1954-1983)|N<small>1</small>]] 2940 + [[Type n2 (Wien, 1954-1983)|n2]] + [[Type n2 (Wien, 1954-1983)|n2]] + N<small>1</small> in der Endstelle Heiligenstadt (1976)]] | |||
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Die Linie G verkehrte erstmals im Jahr [[1926]] zwischen [[Heiligenstadt]] und [[Hütteldorf]] - vorerst nur sonntags, ab [[1927]] auch in der HVZ. Letzteres geschah wohl wegen der unzureichenden Kapazität der immer mit Dreiwagenzügen betriebenen Linie [[Linie 18G (Wien, 1925-1945)|18G]], die von da an in der Stoßzeit nur mehr bis [[Alser Straße]]/Severingasse geführt wurde. | Die Linie G verkehrte erstmals im Jahr [[1926]] zwischen [[Heiligenstadt]] und [[Hütteldorf]] - vorerst nur sonntags, ab [[1927]] auch in der HVZ. Letzteres geschah wohl wegen der unzureichenden Kapazität der immer mit Dreiwagenzügen betriebenen Linie [[Linie 18G (Wien, 1925-1945)|18G]], die von da an in der Stoßzeit nur mehr bis [[Alser Straße]]/Severingasse geführt wurde. | ||