K.u.k. Militär-Conservenfabrik: Unterschied zwischen den Versionen

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Auf ähnliche Art und Weise wurde noch eine ''Erbsenschälfabrik'' zur Aufbereitung der [[w:Hülsenfrüchte|Hülsenfrüchte]] errichtet.
Auf ähnliche Art und Weise wurde noch eine ''Erbsenschälfabrik'' zur Aufbereitung der [[w:Hülsenfrüchte|Hülsenfrüchte]] errichtet.


Im Jahr 1900 wurde am Bahnhofsplatz, damals ''Graf Palffy-Daun-Platz'', die ''Königsbüste'' enthüllt. Zu diesem Anlass fand in der nahegelegenen Konservenfabrik ein Empfang statt, an dem [[w:Ferdinand Karl von Österreich (1868–1915)|Erzherzog Ferdinand Karl]], sowie dem Präsidenten der [[w:Magyar Államvasutak|ungarischen Staatsbahn, Militärs der [[k.u. Landwehr (Österreich-Ungarn)|k.u. Honvéd]] und anderen Gästen statt. Auch ein Anschluss an das Bahnnetz erfolgte selben Jahr mit einem [[w:Schleppbahn|Schleppgleis]].
Im Jahr 1900 wurde am Bahnhofsplatz, damals ''Graf Palffy-Daun-Platz'', die ''Königsbüste'' enthüllt. Zu diesem Anlass fand in der nahegelegenen Konservenfabrik ein Empfang statt, an dem [[w:Ferdinand Karl von Österreich (1868–1915)|Erzherzog Ferdinand Karl]], sowie dem Präsidenten der [[w:Magyar Államvasutak|ungarischen Staatsbahn, Militärs der [[w:k.u. Landwehr (Österreich-Ungarn)|k.u. Honvéd]] und anderen Gästen statt. Auch ein Anschluss an das Bahnnetz erfolgte selben Jahr mit einem [[w:Schleppbahn|Schleppgleis]].


Carl Littmann, war aber auch technisch sehr versiert und entwickelte gemeinsam mit Bernhard Wetzler und Alfred Ruscher eine automatische Eisenbahnkupplung.  
Carl Littmann, war aber auch technisch sehr versiert und entwickelte gemeinsam mit Bernhard Wetzler und Alfred Ruscher eine automatische Eisenbahnkupplung.